欧美丝袜精品,国产色网站片,一起草成人一二三区,亚洲激情图久久99,日韩中文字幕资源,青青草资源站,91视频影院午夜福利,精品日本三级,我要操在线免费视频

　　轉(zhuǎn)杯紡紗機(jī)是通過高速回轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)杯完成纖維流的凝聚、并合、加捻成紗的一種新型紡紗方法。隨著轉(zhuǎn)杯紡紗機(jī)性能的不斷改進(jìn)和提高，使得紡紗工藝技術(shù)和產(chǎn)品開發(fā)方面都有了較大的突破和創(chuàng)新。重慶三峽技術(shù)紡織有限公司、湖南工程學(xué)院、安徽東至華源紡織有限責(zé)任公司有關(guān)人員就轉(zhuǎn)杯紡紗機(jī)改進(jìn)的經(jīng)驗進(jìn)行交流，希望能對生產(chǎn)企業(yè)有所幫助。
　　方法一　新增漸縮管道
　　產(chǎn)量可提高16%
　　湖南三星公司現(xiàn)有BD200SN型轉(zhuǎn)杯紡紗機(jī)12臺，其工藝排風(fēng)和排雜排風(fēng)由3臺離心風(fēng)機(jī)串聯(lián)通過地下管道直接抽取。其設(shè)計存在有以下缺陷：一是管道直徑大；二是直彎多，致使風(fēng)壓損耗大。生產(chǎn)中達(dá)不到工藝要求，紡杯速度只有31000轉(zhuǎn)/分鐘，從而限制了產(chǎn)量的提高，成紗質(zhì)量也不高。經(jīng)過反復(fù)論證，我們決定采用原來排風(fēng)系統(tǒng)的3臺離心風(fēng)機(jī)，只對管道進(jìn)行改造，盡量降低資金投入。
　　排雜排風(fēng)仍使用原來管道，12臺轉(zhuǎn)杯紡紗機(jī)統(tǒng)一用一臺T4-72-14型離心風(fēng)機(jī)抽取，因離心風(fēng)機(jī)只起接力風(fēng)機(jī)作用，其電機(jī)功率由18.5千瓦降至7.5千瓦。工藝排風(fēng)在轉(zhuǎn)杯紡紗機(jī)設(shè)備上另裝漸縮管道，將工藝排風(fēng)與排雜排風(fēng)分開。1#~5#轉(zhuǎn)杯紡紗機(jī)共用一臺T4-72-14型風(fēng)機(jī)抽取，6#~12#則共用一臺T4-72-12型風(fēng)機(jī)抽取，其電機(jī)功率分別由18.5千瓦、28千瓦降至7.5千瓦。
　　改造后，紡杯速度由31000轉(zhuǎn)/分鐘提高到36000轉(zhuǎn)/分鐘，產(chǎn)量可提高16%左右。質(zhì)量指標(biāo)明顯好轉(zhuǎn)，我們采用短纖維紡C83tex紗，黑板條干水平改造前一、二級板比例是1︰9，改造后黑板條干一、二級板比例為4︰6，單紗平均斷裂強(qiáng)度由7.54cN/tex提高到7.72cN/tex。且三臺離心風(fēng)機(jī)功率由65千瓦降至22.5千瓦，每年可節(jié)約電費近10萬元。(湖南工程學(xué)院劉常威)
　　方法二　加裝航空插接件
　　方便維修保證安全
　　F1603型轉(zhuǎn)杯紡紗機(jī)斷紗器為6個頭一組，共用一個電源插座，其電源用一根三芯電纜直接連接到機(jī)架中央的電源插座上。電源插座上面有6個保險及6個五孔插座，長時間使用后，保險座及五孔插座經(jīng)常損壞，且其內(nèi)部焊接的線也易脫落，需要及時進(jìn)行維修。在維修時，如不停機(jī)，無論是將損壞的6頭電源插座拆換掉或現(xiàn)場維修，都需要帶電操作，不僅麻煩，而且存在火災(zāi)隱患。如果關(guān)車操作，雖然可以保證安全，但是開車重新生頭又給值車工增加了許多的工作量。經(jīng)認(rèn)真分析研究，本著方便維修而又不給值車工增加工作量的原則，我們試驗在每6個頭的電源插座排側(cè)面進(jìn)線處加裝一套航空插接件。
　　航空插接件安裝后，日常維修時就可以方便快捷地只斷6個錠子的電源，而無須關(guān)掉整臺車電源。我們按此方法改造1臺車試驗，達(dá)到了預(yù)期效果。現(xiàn)在保全工、機(jī)修工甚至是值車工都可以輕松將其換掉，提高了生產(chǎn)效率。由于使用效果良好，我們已經(jīng)將其推廣到全部機(jī)臺。(重慶三峽技術(shù)紡織有限公司趙相英)
　　方法三　改造落紗輸送帶裝置
　　解決短絨堵塞問題
　　我公司于2003年新投產(chǎn)了5臺BS613型轉(zhuǎn)杯紡紗機(jī)，在生產(chǎn)運行中，經(jīng)常出現(xiàn)落紗輸送帶被卡而停止工作的現(xiàn)象，造成落紗輸送帶磨損嚴(yán)重。這增加了機(jī)物料的消耗，而且容易出現(xiàn)安全事故。
　　通過觀察分析，主要原因是積絨過多產(chǎn)生堵塞造成的。公司最近生產(chǎn)OE紗比較多，而OE紗的配棉中80%為短纖維，生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的短絨多，使得靜止的輸送帶上浮落了大量的短絨。當(dāng)啟動落紗輸送帶時，大量短絨隨輸送帶的運動被帶入機(jī)身底板處，落紗輸送帶與底板之間的間隙只有1~2毫米，間隙的空間隨落紗次數(shù)的增多，逐漸被短絨堵塞，直至落紗輸送帶被卡而停止工作。
　　經(jīng)過多次試驗，將車尾外露的底板裁剪去160毫米，寬度不變，將底板托腳加長為200毫米，在底板前方、托腳的中間加裝一只橫向小毛刷（長×寬×高=340毫米×25毫米×30毫米），并能夠進(jìn)行高低調(diào)節(jié)，使毛刷充分與落紗輸送帶接觸。當(dāng)落紗輸送帶運轉(zhuǎn)時，短絨在進(jìn)人底板之前被毛刷掃落，從而消除了短絨堵塞落紗輸送帶與底板間縫隙的現(xiàn)象。改造后一年多以來，沒有再出現(xiàn)落紗輸送帶被卡而停止工作的現(xiàn)象。
　　通過改造的裝置具有很好適用性，降低了生產(chǎn)成本，消除了安全隱患，提高了生產(chǎn)效率。■安徽東至華源紡織有限責(zé)任公司宗俊平