大量美棉即將到港 港口倉庫無處存放
來源：中國棉花網(wǎng) 2020/5/22 11:24:40 編輯：KK自4月以來一些棉花貿(mào)易商、媒體反映，青島、張家港、廣州等港口倉庫(保稅庫、中轉(zhuǎn)庫)要求貿(mào)易商加快棉花銷售或向其它港口或內(nèi)地倉庫移倉，為6-8月2019/20年度美棉抵港、入庫騰庫容。
青島某大型進(jìn)口企業(yè)表示，考慮到4月中旬以來中國簽約美棉暴增(4月17日-5月7日三周凈簽約2019/20年度美國陸地棉9.58萬噸、4.93萬噸、4.49萬噸，5月8-14日仍保持大量簽約和裝運)，總計簽約近30萬噸，采購商主要是國企、央企為落地中美第一階段貿(mào)易協(xié)議發(fā)力進(jìn)口。
受疫情影響，美國各港口棉花發(fā)運、轉(zhuǎn)港等業(yè)務(wù)也受到一定影響，因此6-8月有多少2019/20年度美棉到港，需要視美棉裝運能力而定。但考慮到目前中美雙方都在積極、高效的執(zhí)行協(xié)議；再加上美國超過44個州按下經(jīng)濟(jì)啟動鍵，因此6-8月中國主港美棉抵港量或超過20萬噸。
從近期報價看，某大型棉花進(jìn)口企業(yè)基差下調(diào)比較明顯(CF2009+基差)，出貨騰庫容意圖較明顯；其它中小貿(mào)易商仍處觀望，猶豫是否跟進(jìn)，一方面ICE期棉主力合約價格重心連續(xù)上抬，上試60美分/磅趨勢明顯；另一方面按當(dāng)前國內(nèi)紡企、中間商隨用隨買、多看少動的補(bǔ)庫模式，降價也很難刺激下游采購欲望。因此短期大量出庫、為美棉騰出庫容的希望不大。
5月中旬以來青島、張家港等倉儲庫反饋“無庫容存放棉花”，一些涉棉企業(yè)、機(jī)構(gòu)表示認(rèn)可：首先，近1個月來除巴西棉、印度棉有些出貨外，其它產(chǎn)地棉花基本滯銷；其次，幾家大型國企、央企及外商等提前1-2個月預(yù)訂倉儲庫“占坑”；再次，貿(mào)易商向其它港口倉庫或內(nèi)地倉庫移倉的熱情不高，不僅需要支付短倒等一系列費用，且倉儲不規(guī)范、消費市場不成熟、知名度不高等原因都制約棉花銷售。
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