2月28日,在美國和以色列襲擊伊朗后,伊朗宣布關(guān)閉霍爾木茲海峽航道,多個油輪船東、交易商已暫停經(jīng)這一海峽運輸原油、燃料、液化天然氣。
隨著美以伊沖突持續(xù)升級,全球原油、化工、化纖、染料等與我國紡織服裝行業(yè)息息相關(guān)的原料成本也顯著上漲。中東沖突加劇對我國紡織服裝行業(yè)影響主要包括如下四條路徑:一是原油上漲→PTA、滌綸短纖、滌綸長絲等成本上移→棉/滌比價關(guān)系變化;二是原油上漲→化工原料上移→化肥、地膜、農(nóng)藥、燃料等價格上行→棉花、紡織服裝等成本提高;三是原油上漲→汽油、柴油價格大幅跟漲→棉花、紡織服裝等運輸、出口等成本上漲;四是霍爾木茲海峽航道關(guān)閉→航運公司繞道好望角→紡織服裝不僅運輸、交貨期大幅延長,且運費大幅上漲→利潤被吞噬甚至虧損。
從統(tǒng)計看,自2月底以來原油主力4月合約從470.8漲至708.7,大漲237.9點,漲幅達50.53%;PTA主力2605合約從5182漲至5858,上漲13.04%;短纖主力2604合約從6602漲至7334,漲幅達11.09%。
近1周來,江蘇、浙江、廣東、山東、福建等市場滌綸短纖、滌綸長絲等現(xiàn)貨報價大幅跟漲。浙江、山東等沿海地區(qū)紡織服裝廠紛紛反饋,1-2月接的很大一部分出口至美國、歐洲、南美、中東等訂單遭遇執(zhí)行壓力,已陸續(xù)與客戶協(xié)商,采取取消訂單、合同延后執(zhí)行或重新簽訂合同價格及交貨期等多方式應(yīng)對;若繼續(xù)履約,企業(yè)不僅利潤大幅減少甚至產(chǎn)生虧損,且也無法按期裝船、交貨。
廣東某外貿(mào)公司表示,除紡織服裝原料大幅上漲吞噬前期訂單利潤外,2月下旬以來海運費不僅持續(xù)大幅上漲(運費暴漲150-250%,部分船運公司戰(zhàn)爭險費率暴漲300-500%,有些保險公司則不再為貨船提供保險),且人民幣對美元升值幅度、力度未減弱,國內(nèi)紡織服裝廠可謂“三面受敵”,短期除1-2月已接訂單執(zhí)行困難較大外,后期新增訂單承接意愿也不斷下降,不僅需要與客戶反復議價,且需要考慮運輸、交貨風險及人民幣升值問題。
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