中東局勢升級使越南紡織業(yè)面臨物流、原料、訂單三重沖擊
來源：駐越南社會主義共和國大使館 2026/3/27 18:44:59 編輯：KK據(jù)越南《越南質量》雜志3月25日報道，2026年初中東軍事局勢已超出局部沖突范疇，演變?yōu)榻Y構性障礙，使越南紡織服裝業(yè)在該地區(qū)面臨物流、原料、采購行為三重沖擊。
越南紡織服裝協(xié)會(VITAS)表示，紅海航道受阻迫使船只繞行好望角，交貨時間延長14-20天，對生命周期短、講究快速響應的“快時尚”產(chǎn)品構成巨大挑戰(zhàn)。與此同時，運輸成本飆升，運往美歐的集裝箱運費上漲2-3倍，前往美國東海岸的航線需額外繳納每個集裝箱2000-4000美元的戰(zhàn)爭風險附加費。部分高檔訂單因進度延誤被迫轉至空運，而由于中東空域關閉，空運費率上漲70-100%。除物流噩夢外，企業(yè)還面臨能源沖擊和原料價格上漲的風險。越紡織服裝業(yè)70%以上的原料依賴進口，當國際油價突破100美元/桶時，聚酯、尼龍等合成纖維及印染化學品價格隨之大幅上漲。國內汽油價格上漲推高工廠運營和內陸運輸成本，進一步壓縮加工企業(yè)的利潤空間。美元升值導致原料進口成本上升，抵消了出口優(yōu)勢。此外，紡織廠還面臨支付難題，部分銷往中東地區(qū)的訂單因銀行系統(tǒng)受制裁或安全風險影響，在國際支付和信用證確認環(huán)節(jié)遇到障礙。上述情況給越南紡織廠造成重大損失，每年約2億美元對中東出口訂單面臨延期或取消風險，且因不可抗力因素難以獲得賠償。另一方面，進口商策略發(fā)生極端轉變，已停止在越南布局“快時尚”產(chǎn)品，轉向“以防萬一”模式，即從準時制生產(chǎn)轉向風險備貨，要求工廠進一步壓縮生產(chǎn)周期以彌補運輸時間損耗。同時，為彌補高達13000美元的集裝箱運費，品牌商們也開始優(yōu)先生產(chǎn)高利潤產(chǎn)品，如運動服飾，而不是批量生產(chǎn)的商品。
為應對風險沖擊，實現(xiàn)2026年紡織業(yè)出口490-495億美元的目標，VITAS建議企業(yè)堅決貫徹“三大多元化戰(zhàn)略”，即市場多元化、產(chǎn)品多元化、客戶多元化，同時，實現(xiàn)運輸方式多元化并對原料進行結構調整。
資訊權限圖標說明：
1、紅鎖圖標：
為A、B、C等級會員、資訊會員專享；
2、綠鎖圖標：
為注冊并登陸會員專享；
3、圓點圖標：
為完全開放資訊；
本網(wǎng)版權及免責聲明：
1、凡本網(wǎng)注明“來源：錦橋紡織網(wǎng)”的所有作品，版權均屬于錦橋紡織網(wǎng)，未經(jīng)本網(wǎng)授權，任何單位及個人不得轉載、摘編或以其他方式使用。已經(jīng)獲得本網(wǎng)授權使用作品的，應在授權范圍內使用，并注明“來源：錦橋紡織網(wǎng)”。違反上述聲明者，本網(wǎng)將追究其侵權責任的權利。
2、凡本網(wǎng)注明“來源：XXX（非錦橋紡織網(wǎng)）”的作品，均轉載自其他媒體，轉載目的在于傳遞更多的信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負責。
3、如因作品內容、版權和其它問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的，請在30日內進行。
4、有關作品版權及投稿事宜，請聯(lián)系：0532-66886655 E-mail：gao@sinotex.cn