新疆：皮棉運輸壓力大 棉企停收增多
2011/12/5 15:04:14 編輯：Kuangjie 12月3、4日新疆南疆籽棉收購市場逐漸降溫，阿克蘇西大橋、喀什巴楚等地一部分棉花加工企業(yè)停止籽棉收購，柯坪縣目前僅有2家加工企業(yè)仍然在堅持收購，停收比例超過50%，籽棉品級大幅下降，棉販摻雜使假嚴重以及棉籽價格持續(xù)低位調(diào)整導致軋花企業(yè)交儲虧損加重是主要原因。
幾家棉企表示，進入11月棉農(nóng)交售的籽棉以四、五級為主，皮棉馬克隆值C1的比例上升，無論交國家儲備還是現(xiàn)貨銷售都到至少要倒掛1000元/噸以上。庫爾勒某加工企業(yè)11月公檢三級棉比例占到60%以上，二級棉比例下降至25%左右，四級棉占15%左右，即使按4日庫爾勒地區(qū)40%衣份籽棉8.65-.70元/公斤，棉籽1.50-.55元/公斤計算，三級棉的-接成本就達到20300-20500元/噸，若再將銀行利息、機器折舊等等計算在內(nèi)，成本至少在20600-20800元/噸左右，328級交儲價格僅19800元/噸、四級棉交儲僅19200元/噸，企業(yè)沒有辦法進一步拉低皮棉成本。
據(jù)了解，近幾日南疆部分棉花加工企業(yè)在鄭期CF1201上做一定數(shù)量套保，將補貼的運輸費、入出庫費以及托人代辦的“好處費”扣除在外，實際成交價并不比交國家儲備有優(yōu)勢，而且由于春節(jié)前新疆鐵路部門已經(jīng)限制車皮，1月合約要想交割只能在12月中旬前拿到出疆車皮，難度可想而知（按鐵路部門規(guī)定，出疆車皮計劃均是在上個月中旬前申報），因此據(jù)了解，近日烏魯木齊幾個棉花主要發(fā)運倉庫，不僅上站臺，入庫都開始困難，“代辦費”也隨之上漲，3000元/車皮的基礎(chǔ)價已經(jīng)被打破。
一些棉企分析，由于新疆疆內(nèi)幾個國儲或代儲庫的棉花數(shù)量已經(jīng)逐漸飽和，因此12、1月向內(nèi)地運輸?shù)膲毫υ黾樱陆邢抻信趴杖虢嚻び謱⒈徽加?，南疆棉企即使通過汽運至烏魯木齊或其它北疆站臺也很難入庫或獲得車皮，再加上隨氣溫下降，汽運費用也將不斷上漲，形勢逼迫棉花加工企業(yè)忍痛交儲。
從目前來看，電子盤已經(jīng)被經(jīng)濟層面、金融層面所“綁架”，19800元/噸標準級棉收儲價不僅起到籽棉托市作用，更避免棉花加工企業(yè)大幅虧損，棉花供需等基本面短期對行情影響不大。但是低價外棉對國內(nèi)棉花價格沖擊，國內(nèi)棉紡織服裝企業(yè)出口遭遇的難題不僅無法解決，反而持續(xù)發(fā)酵蒸發(fā)，因此部分棉企分析2012年整個行業(yè)出口形勢不會有改觀，只能通過擴大內(nèi)需來緩解企業(yè)壓力。
4日阿克蘇地區(qū)公檢三級，不符合交儲條件的皮棉已經(jīng)出現(xiàn)19500-19600元/噸現(xiàn)貨成交價，但是一方面內(nèi)地用棉企業(yè)精力都在低價進口棉上；另一方面軋花企業(yè)在虧損較大情況下（交儲虧重并不是主因），也試圖囤積部分高等級皮棉。
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