據(jù)了解,受ICE盤面穩(wěn)中下探,鄭期和商品棉電子撮合盤面持續(xù)下跌影響,再加上鐵路部門決定于4月下旬開始組織棉花突運,烏魯木齊鐵路局要確保棉花日均裝車達到220車以上及傳言4月底將有一定數(shù)量的滑準關(guān)稅棉花進口配額下發(fā)到各省市發(fā)改委等等利空消息打壓,國內(nèi)現(xiàn)貨市場一片冷清。
23-24日,內(nèi)地江蘇、安徽、河南等地北疆公檢三級皮棉的報價降至20200-20300元/噸,實際最低成交價格已跌至20000元/噸左右,南疆皮棉報價比北疆稍高100-200元/噸,較上周也有200元/噸左右的下滑,部分地區(qū)棉紡廠寧肯采購低等級地產(chǎn)棉(含小包棉)和五、六級北疆棉,要么就減產(chǎn)停產(chǎn)等待國家有關(guān)部門增發(fā)滑準關(guān)稅棉花進口配額,對高等級新疆棉采購的興趣仍不大。主要原因一方面是新疆棉價格高,三級棉比M級外棉(已經(jīng)通關(guān))高1000元/噸左右,而且外棉是凈重結(jié)算;另一方面是國內(nèi)用棉企業(yè)大多現(xiàn)金流緊張,希望棉企能賒欠或承兌匯票結(jié)算,但疆內(nèi)企業(yè)需按農(nóng)發(fā)還按比例還貸,只接受現(xiàn)款現(xiàn)貨。
據(jù)河北、山東等地的一些用棉企業(yè)反映,受2、3月份高等級外棉銷售不暢,部分外商和進口企業(yè)高等級澳棉、美棉、中亞棉轉(zhuǎn)港至東南亞國家,再加保稅庫接近飽和,外商在配額沒有確切結(jié)論前自行裝運的熱情不高,導(dǎo)致近日各港口已經(jīng)通關(guān)的高等級澳棉、美棉報價并不多。
據(jù)某美國棉商估計,截止4月下旬,港口保稅庫中近70萬噸外棉中約有30萬噸是已經(jīng)簽合同的合同棉,只有30多萬噸是外商和進口棉貿(mào)易商的棉花,因此一旦增發(fā)滑準關(guān)稅棉花進口除這30萬噸配額以外的數(shù)量才是影響價格和市場心態(tài)的重要因素。由于自治區(qū)農(nóng)發(fā)行規(guī)定企業(yè)4月底的還款比例要達到90%以上(阿克蘇等少數(shù)地區(qū)執(zhí)行的是最低85%),部分棉企短期資金壓力非常突出,要么低價銷售皮棉,要么通過各種渠道融資,先行還貸,農(nóng)發(fā)行催貸和傳言進口配額增發(fā)是導(dǎo)致近兩日電子盤下跌主要原因。
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