歐盟對(duì)來(lái)自中國(guó)的紡織品設(shè)限，不僅給歐洲零售商和消費(fèi)者造成了巨大損失，還給歐洲物流企業(yè)帶來(lái)了不小麻煩。 　　丹麥ＰＲＩＭＥ?。茫粒遥牵县浳飩}(cāng)儲(chǔ)公司生意一直不錯(cuò)，但近日該公司經(jīng)理莫滕·霍伊蘭卻有些犯難。本來(lái)對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)公司來(lái)說(shuō)，有貨存儲(chǔ)就有生意，但眼下堆積如山的中國(guó)紡織品存貨卻讓他頭疼不已。公司３萬(wàn)平方米的庫(kù)房都已經(jīng)堆滿，附近新租的停車(chē)場(chǎng)也放滿了從中國(guó)運(yùn)來(lái)的集裝箱。問(wèn)題是這么多貨不能清關(guān)，錢(qián)自然也就拿不到手。 　　英國(guó)一家專(zhuān)門(mén)從事清關(guān)服務(wù)的公司經(jīng)理也表示，該公司已有價(jià)值數(shù)萬(wàn)英鎊的中國(guó)紡織品無(wú)法清關(guān)，而進(jìn)口貨物滯留在港口費(fèi)用很高。 　　據(jù)英國(guó)《金融時(shí)報(bào)》報(bào)道，英國(guó)、丹麥、德國(guó)、西班牙等很多歐盟國(guó)家從事港口、運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、清關(guān)的企業(yè)都面臨類(lèi)似的麻煩。 　　在歐中未能找到解決辦法之前，歐盟禁止超出配額的中國(guó)紡織品清關(guān)出貨。與此同時(shí)，從海上和空中運(yùn)來(lái)的中國(guó)紡織品仍在源源不斷地入港。