企業(yè)出名、品牌值錢，本是企業(yè)經(jīng)營者夢寐以求的好事。8月29日，北京纖絲鳥公司董事長李偉親手創(chuàng)立的“纖絲鳥”品牌，被一家中央級評估機(jī)構(gòu)評估其價(jià)值為5億多元。但這位企業(yè)負(fù)責(zé)人的臉上卻看不出多少喜色。 　　李偉告訴記者，最近在某服務(wù)行業(yè)，出現(xiàn)了與“纖絲鳥”的文字及圖案一模一樣的品牌，纖絲鳥公司已經(jīng)開始著手調(diào)查，從已搜集到的證據(jù)顯示，確有個別企業(yè)在非服裝服飾行業(yè)使用了與“纖絲鳥”文字和圖案相同的企業(yè)標(biāo)識，有關(guān)情況仍在調(diào)查之中。 　　而在去年，格力電器負(fù)責(zé)人曾針對格力品牌到處“落地生根”的現(xiàn)象提出了措詞強(qiáng)硬的批評，認(rèn)為它嚴(yán)重影響了格力電器的企業(yè)形象。 　　不止是這兩家企業(yè)有這樣的苦惱。采訪過國內(nèi)多家大企業(yè)的財(cái)經(jīng)記者劉福興介紹說，傍名牌在業(yè)界是個十分普遍的現(xiàn)象，也是一個令企業(yè)防不勝防的現(xiàn)象。據(jù)他介紹，國內(nèi)稍微知名的企業(yè)，幾乎無一例外地遭遇 過品牌被“克隆”被“移植”的情況。而跟國際知名企業(yè)打交道較多的中國第一位汽車博士后喬梁也表示，就他所知，大部分的國際品牌在剛進(jìn)入國內(nèi)市場時，都有過被“搭車”的經(jīng)歷。 　　纖絲鳥公司沒有透露搭車企業(yè)的具體情況，理由是“涉及復(fù)雜的法律問題”。他們只能發(fā)布一紙聲明，表示“目前在服務(wù)行業(yè)出現(xiàn)的以‘纖絲鳥’品牌名義進(jìn)行的宣傳與我們公司沒有任何關(guān)系?！崩顐ゲ粺o遺憾地苦笑著說：“其他行業(yè)有人搭車我們的品牌，從某種意義上講也是對這個品牌的肯定。” 　　據(jù)悉，大部分選擇“傍名牌”的企業(yè)，最初都是抱著“利己不損人”的心態(tài)，希望能利用該品牌已有的知名度和美譽(yù)度搭順風(fēng)車，省去廣告等品牌推廣費(fèi)用，直接收獲好的效益。但事實(shí)上，在品牌被傍的企業(yè)眼里，這種行為雖然未對自己的企業(yè)經(jīng)營、品牌形象產(chǎn)生惡劣的影響，但它跟“偷竊”自己的勞動成果沒有兩樣，心里不免生火。 　　也有“損人利己”“傍名牌”的情況。食品品牌被衛(wèi)生巾企業(yè)、飼料企業(yè)或馬桶企業(yè)所用，高檔服裝品牌被競爭對手注冊為壽衣或手紙品牌……這種現(xiàn)象在業(yè)界時有所聞。這種“傍名牌”的行徑，會嚴(yán)重?fù)p害品牌形象，進(jìn)而危及企業(yè)的經(jīng)營。 　　據(jù)專家介紹，層出不窮的“名牌被傍”現(xiàn)象，屬于企業(yè)“成長的煩惱”。有些企業(yè)在成立之初，只是注冊了一類或相關(guān)幾類的商標(biāo)，這就使那些別有用心的企業(yè)有了可乘之機(jī)：一旦企業(yè)做大，品牌值錢了，馬上就會有人在該企業(yè)沒有注冊過的其他商標(biāo)類別里搭順風(fēng)車?！懊票话爆F(xiàn)象日益嚴(yán)重，各知名企業(yè)應(yīng)及早采取嚴(yán)密的防范措施。