記者昨天獲悉，國內(nèi)成品油價(jià)終于難敵國際原油價(jià)迭創(chuàng)新高的壓力，今天零時(shí)起再度上調(diào)。這是今年以來國內(nèi)成品油第三次漲價(jià)，且是汽油、柴油首次雙雙漲價(jià)。與前兩次一樣，此次上調(diào)也是全國統(tǒng)一行動(dòng)。 　　經(jīng)國家發(fā)改委通知、上海市物價(jià)局同意，上海地區(qū)成品油各品種零售價(jià)此次漲幅最低6.6%、最高8%。除98號(hào)汽油上調(diào)幅度為6.6%外，其余標(biāo)號(hào)汽油漲幅超過7%。 　　根據(jù)通知，90號(hào)汽油價(jià)格由原先的3.17元/升調(diào)至3.42元/升；93號(hào)汽油從3.46元/升漲至3.73元/升；97號(hào)汽油從3.67元/升調(diào)至3.95元/升；98號(hào)汽油從4.22元/升漲至4.50元/升。0號(hào)輕柴油和0號(hào)車用柴油分別從3.23元/升上調(diào)至3.49元/升，漲幅8%；-10號(hào)輕柴油從3.43元/升上調(diào)至3.70元/升，漲幅近7.9%。 　　今年3月31日，90號(hào)、93號(hào)和97號(hào)汽油分別上調(diào)了8%左右，柴油價(jià)格保持不變。5月18日，0號(hào)柴油從原先的3.06元/升上調(diào)為3.23元/升，升幅5.6%；汽油價(jià)格則基本未變。 　　業(yè)內(nèi)人士分析，近期國際原油價(jià)格不斷攀高，價(jià)格已從年初約30美元/桶飆升至日前的約45美元，前幾日幾乎突破50美元大關(guān)。目前，我國的成品油定價(jià)機(jī)制是以紐約、新加坡、鹿特丹三地成品油價(jià)格加權(quán)平均為重要依據(jù)，并權(quán)衡市場情況具體制定國內(nèi)成品油批發(fā)價(jià)(即煉油廠出廠價(jià))和零售價(jià)。國內(nèi)定價(jià)雖有一個(gè)月左右的滯后性，但仍間接反映國際油價(jià)變化。 　　根據(jù)以往慣例，一旦發(fā)改委提升成品油零售價(jià)，中石化、中石油集團(tuán)旗下各大煉油廠的出廠價(jià)也將同期上調(diào)。今年前兩次調(diào)價(jià)，各煉油廠出廠價(jià)分別上調(diào)280元/噸和300元/噸，此次調(diào)價(jià)應(yīng)該也不例外。油品專家告訴記者，國際原油價(jià)格“高燒”已經(jīng)直接影響到各煉油廠的煉油成本，每次上調(diào)出廠價(jià)將緩解成本壓力。 　　瑞士信貸第一波士頓亞洲首席經(jīng)濟(jì)師陶冬最新的一份分析報(bào)告說，中國將是國際高油價(jià)最大的承受者。 　　專家認(rèn)為，國內(nèi)成品油價(jià)不斷上調(diào)，將有可能推動(dòng)通貨膨脹。 　　中國國際問題研究所張耀認(rèn)為，目前中東地區(qū)的不穩(wěn)定局勢、歐佩克產(chǎn)能幾近極限、全球需求不斷增加等一系列因素，都增加了國際石油市場的緊張氣氛。因此，國際油價(jià)在短期內(nèi)“急剎車”的可能性不大。