中美貨運市場再起風波。日前，中國貨運航空公司將把一架濕租的波音747全貨機投入中美航線。而在此之前，聯(lián)邦快遞剛剛宣布正在申請新開18條中美航線。 　　有關(guān)人士透露，聯(lián)邦快遞一共遞交了18條新航線的申請。其中6條為環(huán)球西航線，經(jīng)歐洲連接美國和上海；6條經(jīng)青島、韓國與其自身環(huán)球網(wǎng)絡相連；另外6條則為東航線，通過上海、深圳與其環(huán)球網(wǎng)絡相連。這18條航線一旦獲得批準，無疑將大大增強其全球網(wǎng)絡“東西貫通”的能力。 　　而中貨航負責人則表示，波音747全貨機加盟后，中貨航在美國東、西部及中部航線上的運力將由每周的11班增加到每周13班。同時，中貨航將把原中美航線上的剩余運力投放到貨運需求高漲的日本、香港及漢城等中短航線上。