廣州自古以來就是國內服裝產業(yè)的主要供應地，也是國外的主要服裝加工基地。經過20多年的發(fā)展變遷，廣州已建成全世界最密集的批發(fā)市場群落，成為全國、乃至全世界最大的服裝流通基地。而作為華南規(guī)模巨大的貨物集散地，想要提升廣州服裝批發(fā)市場的生命力，就必須要對批發(fā)市場進行科學合理的規(guī)劃。 老市場經營規(guī)劃：全面提升市場功能 目前，廣州已形成以白馬為龍頭的流花板塊及以沙東有利為龍頭的沙河板塊的服裝批發(fā)市場。位于流花板塊的幾大服裝批發(fā)市場主要有廣州白馬服裝批發(fā)市場、黑馬服裝批發(fā)市場、流花服裝批發(fā)市場、紅棉步步高時裝廣場、天馬大廈服裝廣場、廣州市越秀區(qū)天龍服務總匯、廣州服裝匯展中心、萊莉閣時裝批發(fā)商場、廣州市越秀區(qū)新星服裝批發(fā)商場。 而在沙河板塊，主要有沙東工業(yè)品商場、天河區(qū)沙東工業(yè)品市場附場、沙河第一成衣批發(fā)市場、沙東第二成衣批發(fā)市場、沙河第三成衣分場、長運商業(yè)廣場小商品成衣批發(fā)市場、天寶成衣批發(fā)市場。 此外，還在其他地區(qū)有零星的服裝批發(fā)市場存在。前幾年，廣州的服裝批發(fā)市場基本處于異常紅火的局面，但是這幾年，卻逐漸走下坡路。據調查，那些曾以款式新、價格廉而聞名全國的廣州服裝批發(fā)中心，已有一些處于虧損，于是服裝批發(fā)市場紛紛開始尋找新的出路，他們將設計理念、流行文化、品牌形象、經營理念當作商品來經營作為服裝批發(fā)業(yè)市場發(fā)展的新方向，實現從銷售低檔的“大路貨”向品牌經營過渡。 隨著服飾消費需求的提升，服裝經營場所量的變化，使那些傳統的服裝商品經營方式正逐步的面臨著嚴峻地挑戰(zhàn)。如今，幾大廣州的幾大服裝批發(fā)市場正在如火如荼地提升市場品牌形象和商業(yè)內涵，用商場的購物環(huán)境和先進的物流配送等硬件資源，以及詳細的信息服務等軟件資源吸引更多的經銷商。專營店的特色、零售店的規(guī)范、批發(fā)店的價格，這將是今后服裝批發(fā)市場“變臉”的良好模式。 由于廣州服裝批發(fā)市場良莠不齊，于是廣州市政府重點加快廣州中高級服裝批發(fā)市場的建設，爭取集交易結算、集中配送、信息服務、設計加工、展示展覽、商旅互動于一體，成為全國商品集散中心、價格形成中心、信息處理中心。 服裝批發(fā)市場與眾多現代業(yè)態(tài)緊密聯系，故而加速推進中高檔批發(fā)市場的升級改造和建設，就必須加快現代業(yè)態(tài)的發(fā)展，加快發(fā)展物流配送業(yè)和連鎖經營、特許經營等新型商業(yè)零售業(yè)態(tài)，積極探索總代理、總經銷等現代批發(fā)業(yè)態(tài)。從而使廣州中心城市的綜合性商業(yè)服務功能得到不斷強化。促進我市批發(fā)市場向“規(guī)模大型化、主體多元化、設施功能現代化、管理規(guī)范化”的方向轉變，增強城市集聚輻射功能。 新市場布局規(guī)劃：便利交通成為關鍵 從分布的地點，我們可以看出廣州的批發(fā)市場有三種不同的布局。一種是布局在舊城區(qū)當中的批發(fā)市場，如高第街服裝批發(fā)市場。這些批發(fā)市場有著悠久的歷史，交通方便，其名聲已經深入民心，外地人也樂意到此處取貨。另一種是布局在城市出入口處的批發(fā)市場，這些市場看中的是當地便捷的交通條件，特別是外地貨車進出不受限制的優(yōu)勢，而且價格低廉，可大大降低經營成本。第三種介乎于前兩種之間，分布在人流、車流較為集中的舊城區(qū)邊緣的批發(fā)市場。這些市場利用充足、龐大的人流，及較為接近城市出入口的交通條件。給商家?guī)淼纳虣C。如火車站附近的天馬、白馬、黑馬幾個大型服裝批發(fā)市場。 廣州市引導中高級批發(fā)市場在廣州市區(qū)內環(huán)路以外、外環(huán)路以內發(fā)展。對于批發(fā)市場的未來布局構想，需要考慮該市場的歷史沉積效應，周邊交通狀況和居民生活狀況。由于批發(fā)物品需要大量出貨才能有較為穩(wěn)定的利潤，地價租金不能太高，同時又需要較為便捷的交通運輸進行貨物的周轉，所以建議將批發(fā)市場設置到新城區(qū)或郊區(qū)交通方便的干道附近，且以花都、白云、芳村區(qū)為宜。這幾個地區(qū)可發(fā)展用地較多、較大，而且靠近市區(qū)出入口，可通過環(huán)城高速公路方便快捷地通往各地。其中幾個較佳的地點包括107國道、羅沖圍路段，該路段連接市區(qū)和花都區(qū)，附近有環(huán)城高速公路和內環(huán)路放射線的出入口，離新白云機場和廣州火車站不夠20分鐘車程，湖天、羅沖圍兩個客運汽車站，同德圍貨運站也在附近。另一個就是廣汕公路元崗路段，此處附近有天河客運站，距天河火車站咫尺之遙，人流、車流有了充分的保證，而且通過高速公路，可連接東莞、深訓、粵東，貨運同樣方便。第三處是坑口地鐵站以西的龍溪路，此處往西直通南海、佛山，附近有地鐵接駁，配合芳村原有的花卉批發(fā)市場，可建立更全面的批發(fā)中心。對于以上批發(fā)市場的新布局，建設相應的設施，如旅店、超級市場、飯店、酒家，方便過往客商，吸引更多外地批發(fā)商前來。原來老城區(qū)內的批發(fā)市場業(yè)戶紛紛緊跟政府規(guī)劃指引，遷離市中心找到發(fā)展的新空間。 相信通過政府對市場的科學規(guī)劃與合理分流，以及服裝批發(fā)市場自身功能的完善，廣州服裝批發(fā)市場必將在未來的幾年內為帶動廣東乃至華南的服裝產業(yè)做出更大貢獻。