印度無法自由駕馭自由貿(mào)易協(xié)議
來源:錦橋紡織網(wǎng)
發(fā)布時間:2004-12-8 8:53:30
印度與東盟簽署的內(nèi)容廣泛的協(xié)議性質(zhì)顯示,當新德里走進全球市場的時候?qū)⒚媾R許多強制性問題。當今世界市場存在很多缺陷,通過貿(mào)易協(xié)議鞏固區(qū)域市場已成為當務之急。 除了自由市場之外,還需要擴大經(jīng)濟合作。 尤其是世貿(mào)組織一國一票的表決制度要求必須與所有成員國進行有效談判。不斷變化的世界秩序也有自身的政治強制性。有些是制度上的,聯(lián)合國架構已經(jīng)落伍幾十年。但由于恐怖主義遍布全球,單邊威脅已經(jīng)失去了重量。 東盟-印度簽署的和平、進步及分享繁榮協(xié)議試圖朝著些方向發(fā)展。簽約國有義務到2011年在五個較發(fā)達的東盟國之間創(chuàng)建一個自由貿(mào)易區(qū),另外5個國家在2016年加入。簽約國還要與WTO合作,共同重塑聯(lián)合國,跟恐怖主義作斗爭。 作為一種目的的陳述,合作幾乎無可挑剔。但它暗示著艱難的決定。這個自由貿(mào)易區(qū)即要有利于具備競爭力的印度工業(yè),又不能傷害那些無競爭力的國家。 印度不善于營造安全關系和再培訓工人。另外,在WTO內(nèi)部,印度和部分東盟成員國之間可能還有利益沖突。 同樣,雖然很容易就聯(lián)合國改革達成協(xié)議,但鑒定改革性質(zhì)將會產(chǎn)生很大分歧。這些困難很難解決,但要跟上快速變化的世界,需要有足夠的動機來迎接挑戰(zhàn)。 轉載本網(wǎng)專稿請注明:"本文轉自錦橋紡織網(wǎng)" |

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