美國《亞洲華爾街日報》近日發(fā)表題為《對中國的貿(mào)易制裁不是解決美國問題的辦法》的文章。 　　文章說，隨著游說集團對美國選舉年的政治斗爭和利用針對中國的怒火，白宮明年將有很多機會對中國實施貿(mào)易制裁。但想一想與中國作斗爭以及與日本作斗爭之間的差別。日本經(jīng)濟控制在制造名牌產(chǎn)品從而直接與美國商品競爭的大企業(yè)手中。正如美國在20世紀80年代所做的那樣，限制豐田和日產(chǎn)汽車的進口是為了給福特汽車公司和通用汽車公司一個喘息機會，讓它們改造自己的生產(chǎn)線，從而增強競爭力。通過在美國建立汽車廠從而混淆日本汽車與美國汽車之間的差別，日本也能夠緩和貿(mào)易壓力。中國則不同。在中國，大多是默默無聞的企業(yè)為美國著名制造商制造產(chǎn)品，再把它們輸送到沃爾瑪公司的貨架上。限制進口中國制造的襯衫、電腦零件和玩具將對許多美國企業(yè)和美國消費者造成和中國生產(chǎn)者一樣大的傷害。 　　文章認為，上述事實使一些貿(mào)易威脅相形見絀。今年7月，美國全國制造商協(xié)會開始措辭強硬地談論以不正當貿(mào)易為由起訴中國，聲稱中國出口商因為人民幣被低估而得到了不正當?shù)难a貼。結果如何？一事無成。該組織甚至沒有雇用律師，更不用說提起控訴了。全國制造商協(xié)會官員帕特·米爾斯說：“我們仍然在行動?！钡握f集團的成員稱，全國制造商協(xié)會和它的盟友鬧翻了，因為許多企業(yè)會因為貿(mào)易制裁而受到傷害。 　　白宮知道，中國不是導致美國制造業(yè)自布什執(zhí)政以來減少250萬個就業(yè)機會的罪魁禍首。白宮首席經(jīng)濟學家格雷戈里·曼丘在國會的聽證會上指出，中國對美國出口貿(mào)易額的增長在很大程度上是以其他太平洋國家為代價的，而美國生產(chǎn)率的提高導致企業(yè)更容易解雇工人。他說：“與進口貿(mào)易競爭相比，美國就業(yè)機會減少與國內投資緊縮和出口貿(mào)易疲軟之間的關系更加密切。”