由于電力供應(yīng)出現(xiàn)短缺，珠三角、浙江等東部地區(qū)，地方政府為了保持經(jīng)濟(jì)增長，開始以提供補(bǔ)貼等多種方式，鼓勵地方企業(yè)使用柴油機(jī)組來發(fā)電，電力供應(yīng)緊張的壓力被向后傳遞到柴油供應(yīng)上，導(dǎo)致國內(nèi)大面積出現(xiàn)柴油供應(yīng)緊張。“油荒”背后有“電荒”的影子。 油荒出現(xiàn)后，中石化和中石油加強(qiáng)了供應(yīng)，但這并不能解決全局性的油荒難題，從12月8日開始，在政府支持下，氣、柴油價格均開始上調(diào)，平均漲幅超過5.4%，以解決短期緊缺問題。 長期以來，由于電力供應(yīng)充裕，發(fā)電企業(yè)采取壓低煤價的方式，讓不少煤炭企業(yè)苦不堪言。電荒出現(xiàn)之后，一直處于弱勢的煤炭企業(yè)終于等到了揚(yáng)眉吐氣的機(jī)會。到目前為止，今年以來計劃外電用煤價格已經(jīng)每噸上漲了15元。同時，全國各大出煤港口的運(yùn)煤量并沒有太大的增加，加劇了煤炭供應(yīng)的緊張。很多人預(yù)測，到了明年的煤炭訂貨會上，煤炭企業(yè)將成為“主角”。 “‘三荒’集中爆發(fā)，根子在于‘電荒’?！薄啊娀摹莻€大腫瘤?！备驹蜻€在于煤、電、油之間的能源鏈出現(xiàn)了斷裂。 電荒、油荒之后，多數(shù)經(jīng)濟(jì)專家分析認(rèn)為，這次能源緊缺對整個國民經(jīng)濟(jì)造成的影響已經(jīng)超過了SARS，甚至有分析認(rèn)為會影響GDP一個百分點。 短期的全局能源緊缺可以由中央政府出手解決，但問題是，就算這一輪問題解決了，并不代表所有的問題都被解決了，煤、電、油三種最基礎(chǔ)能源在這次能源危機(jī)中已經(jīng)被拴在了一起，煤炭企業(yè)要求價格市場化的呼聲越來越高，電價市場化也喊了很多年，石油的安全和持續(xù)供應(yīng)也從今年開始越發(fā)成為壓在政府心頭的一塊大石。降低能耗，發(fā)展新能源、建立多方的能源供給體制已經(jīng)成為中國能源改革的一個方向。 12月1日，發(fā)改委主任馬凱講話中強(qiáng)調(diào)要加強(qiáng)動態(tài)監(jiān)測，健全信息網(wǎng)絡(luò)和監(jiān)測預(yù)警制度，準(zhǔn)確把握供需形勢，發(fā)現(xiàn)問題，及時解決。發(fā)改委能源所副所長韓文科稱，這可以理解為政府將建立一整套的能源供給的預(yù)警機(jī)制，可以認(rèn)為是一個健康的信號