卡拉奇12月14日消息：美國政府將允許巴基斯坦紡織品對美出運(yùn)量從2005年2月1日起在基礎(chǔ)限額基礎(chǔ)上超出5％，2005年3月再超出5％。 　　據(jù)出口促進(jìn)局（EPB）周二稱，在華盛頓的美國紡織協(xié)議執(zhí)行委員會（CITA）剛剛將這一決定通知巴基斯坦商務(wù)部。 　　本次所允許的超運(yùn)總量可達(dá)到基礎(chǔ)限額的15％，但據(jù)EBP官員稱，在美國338類，347/8類，369（S）類,360類361類，666-S類以及666－P類中的超運(yùn)量只允許5％。然而，為了使超運(yùn)量達(dá)到基礎(chǔ)限額的15％，美國政府將允許2005年4月再超出5％。 　　EPB已經(jīng)向出口商發(fā)出通知，這些出口商曾經(jīng)對美國客戶承諾在2004年12月將貨物裝運(yùn)，很可能在2005年1月抵達(dá)目的地。 　　根據(jù) EPB 為出口商提供的其他選擇，如果貨物被美國禁運(yùn)的話，EPB 將承擔(dān)倉租費(fèi)用。 　　出口商可以在2005年1月1日－20日通過巴航空運(yùn)貨物。出口商在預(yù)先獲得EPB允許之后，可以自行空運(yùn)貨物。出口商也可以將2004年12月的交貨計(jì)劃安排在2005年1月1日－20日通過水路出運(yùn)。 　　如果因?yàn)榻\(yùn)，貨物滯留美國港口，EPB將承擔(dān)回運(yùn)海運(yùn)費(fèi)。出口商可以選擇將貨物存放保稅倉庫，EBP將承擔(dān)從2005年2月1日起的倉租費(fèi)用，前提是成本低于海運(yùn)費(fèi)。 　　不論是空運(yùn)還是海運(yùn)，出口商必須在2004年12月31日之前將船貨備好。變更的最終申請期限從2004年12月7日展至12月20日。