海面上的浮油一般是通過吸油材料吸除的，這類吸油材料包括木漿基纖維素材料或聚合物纖維非織造布。纖維素材料具有親水性，也具有親油性，因此其不但吸油，也會吸水。聚合物纖維非織造布，如PP熔噴非織造布，只具有親油性，但不具親水性。 　　美國Kimberly-Clark公司最近開發(fā)出一種由兩種材料組合而成的新材料（美國專利US5834385），這種新材料是由以纖維素纖維作填料，外層包裹可透液PP熔噴非織造布組成。外層的非織造布可吸油并將油轉移到纖維素填料層中，而水卻被擋在外層。由于纖維素纖維是可更換的材料，而PP則為不宜更換的材料，因此這種結構可以大大節(jié)省PP熔噴布的消耗。 　　新型吸油材料是由兩片外層材料中間夾裹吸收填料而組成，面向水面的一面經(jīng)凸凹軋紋處理后形成方形截面或其他形截面的凸凹結構，這種結構的作用是提高與油面的接觸，有助于非織造布層的透油速度。兩外層的搭邊外向外延伸一段并封合好以形成良好的接縫，保證內層吸收材料不會向外透出。在兩片外層材料間充填芯材后，整體吸收體呈圓柱形。它是由一系列內連的部段組成，每個部可以是兩端閉合的圓柱形結構，各部段沿搭接區(qū)固定，外層由捆扎線封閉，形成如同一串香腸狀的產(chǎn)品。 　　作為外層的PP熔噴非織造布的纖維呈隨機分布，纖維細且布的比表面積大，同時PP的吸油性能好，非常適合這一用途，當水表面的浮油層接觸到吸油材料時，吸油材料的外層熔噴布就會快速將油吸走并傳遞給內層的吸收材料，將油吸收。它還可以吸去水中浮游的油滴。用過的吸油材料可以取出進行處理或吸收的油通過施壓提取，進行再利用。 　　與同類的清潔材料相比，這種新型吸油材料在設計和制作方面的優(yōu)點是簡單易得，且用后處理費用較少。