傳上海期交所的燃料油期貨已于日前獲得國務(wù)院批準(zhǔn)。有報(bào)道指出，盡管還需要證監(jiān)會(huì)最終審批，但依據(jù)慣例，基本無懸念。這將是自1998年以來國內(nèi)期貨市場(chǎng)通過的第一個(gè)真正意義上的期貨新品種。 　　業(yè)內(nèi)專家目前正在評(píng)估燃料油期貨獲準(zhǔn)上市對(duì)中國石油市場(chǎng)產(chǎn)生的影響。 　　盡管中國是亞洲最大的燃料油市場(chǎng)，但每天標(biāo)志性的燃料油價(jià)格的定價(jià)卻在新加坡。 　　《經(jīng)濟(jì)觀察報(bào)》援引業(yè)內(nèi)人士的話指出，亞洲燃料油傳統(tǒng)的國際貿(mào)易定價(jià)基準(zhǔn)是普氏新加坡價(jià)格，形成這一價(jià)格的是每天不足10萬噸的交易量，幾個(gè)大油商之間的小小默契就可以操控亞洲市場(chǎng)幾十萬噸甚至上百萬噸的現(xiàn)貨價(jià)格。在這種情況下，大部分油料企業(yè)面對(duì)國際油價(jià)在多重因素作用下的大起大落，只能被動(dòng)接受。 　　“如果國內(nèi)期貨市場(chǎng)開出燃料油期貨品種，情況就會(huì)改觀。”對(duì)燃油期貨，業(yè)內(nèi)同樣充滿期待。 　　面對(duì)國內(nèi)對(duì)石油產(chǎn)品的巨大需求，很多國內(nèi)期貨經(jīng)紀(jì)公司在不能代理外盤的情況下從事境外石油期貨交易，等于是將中國有關(guān)石油業(yè)的價(jià)格、需求、儲(chǔ)備等經(jīng)濟(jì)情報(bào)無償拱手送給他人，使相關(guān)企業(yè)在進(jìn)出口貿(mào)易談判中處于弱勢(shì)地位，這對(duì)于本國的石油戰(zhàn)略安全其實(shí)也是一個(gè)不小的隱患。