目前，我國(guó)汽車內(nèi)用紡織品已得到廣泛應(yīng)用，但專家認(rèn)為，我國(guó)汽車內(nèi)用紡織品生產(chǎn)企業(yè)亟待加強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新。 　　我國(guó)在汽車內(nèi)部采用織物作為裝飾的歷史還比較短。以前，我國(guó)車輛內(nèi)飾材料基本是人造革，中低檔車輛以傳統(tǒng)油漆為頂棚。只有進(jìn)口的車輛才使用織物作為內(nèi)飾材料。一直到２０世紀(jì)８０年代末我國(guó)才出現(xiàn)第一家汽車座椅面料生產(chǎn)廠，到目前全國(guó)己有數(shù)十家車輛內(nèi)飾面料生產(chǎn)廠?，F(xiàn)在，車輛內(nèi)飾材料中織物己占５０％以上。一些中低檔車輛雖然仍是以人造革面料為主但也在逐步使用紡織面料 而且有增加之勢(shì)。中高檔車輛尤其是轎車和客車，紡織面料已經(jīng)作為基本內(nèi)飾面料取代了人造革，不僅用于座椅面料，而且用于車頂棚、側(cè)立柱、門護(hù)板遮陽(yáng)板等的包覆面料。 據(jù)《中國(guó)紡織》報(bào)道，從縱向上看中國(guó)汽車內(nèi)用紡織品產(chǎn)業(yè)取得了明顯進(jìn)步。這主要表現(xiàn)在國(guó)內(nèi)汽車內(nèi)紡織企業(yè)的生產(chǎn)規(guī)模、產(chǎn)量、外資引進(jìn)、銷售額、出口業(yè)績(jī)、配套能力和產(chǎn)品質(zhì)量等方面的整體水平明顯提高。 但在橫向上中國(guó)汽車內(nèi)紡織品與國(guó)際上大的比較成熟的專業(yè)公司相比，差距仍然很大。 據(jù)中國(guó)產(chǎn)業(yè)用紡織品協(xié)會(huì)理事長(zhǎng)朱民儒介紹，由于纖維產(chǎn)能過(guò)剩及亞洲廉價(jià)品沖擊，西歐汽車用紡織品生產(chǎn)廠家正受到價(jià)格壓力。同時(shí)汽車制造商對(duì)汽車用紡織品提出了更高的要求，如纖維可回收再生、改進(jìn)安全性、減輕汽車用紡織品重量，使每輛汽車使用的紡織品小于１１公斤，以便節(jié)省燃料和有利回收。汽車業(yè)者要求廉價(jià)質(zhì)化、交貨期短、供貨商有穩(wěn)定的研究和開(kāi)發(fā)技術(shù)、皆促使紡織業(yè)者積極投入研發(fā)，尋求新設(shè)計(jì)理念及新材質(zhì)的運(yùn)用。 目前，國(guó)內(nèi)產(chǎn)品還沒(méi)有達(dá)到環(huán)保上的要求，現(xiàn)在國(guó)外已經(jīng)做到了在生產(chǎn)過(guò)程中也是環(huán)保的，雖然很多產(chǎn)品在使用中是沒(méi)有污染的，但是在生產(chǎn)過(guò)程中是有污染的。只要是按照指標(biāo)做的，一般成品是沒(méi)有污染的只是在生產(chǎn)中部分工藝會(huì)對(duì)環(huán)境帶來(lái)一些污染。譬如說(shuō)在我國(guó)，海棉粘合是用火焰燒的，要把ＰＶＣ的膜燒掉，自然產(chǎn)生很多煙，會(huì)對(duì)環(huán)境產(chǎn)生很多污染?，F(xiàn)在國(guó)外是用一種ＰＵＲ膠，使用后不需要再做整理，這種膠不含有害物質(zhì)，對(duì)環(huán)境沒(méi)有污染。 據(jù)他介紹，國(guó)內(nèi)的一些汽車廠家在選擇車用紡織品時(shí)，主要考慮價(jià)格因素，主要是要求價(jià)格低，在其他標(biāo)準(zhǔn)上沒(méi)有嚴(yán)格要求；國(guó)外的制造商一般比較重視生產(chǎn)企業(yè)的生產(chǎn)過(guò)程，是否有這樣的生產(chǎn)條件和管理水平，等這些評(píng)估下來(lái)以后才是看價(jià)格，國(guó)內(nèi)的一般企業(yè)主要是價(jià)格；而一些合資企業(yè)就不是只注重價(jià)格，而是通過(guò)一系列綜合評(píng)估才能夠選用。 朱理事長(zhǎng)認(rèn)為，合資企業(yè)由于受引進(jìn)產(chǎn)品技術(shù)許可的制約，外方不讓中方參與企業(yè)的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)，使中方失去了產(chǎn)品開(kāi)發(fā)的自主權(quán)，很難消化和吸收引進(jìn)產(chǎn)品的核心技術(shù)，核心技術(shù)“空心化”問(wèn)題非常嚴(yán)重。導(dǎo)致許多合資企業(yè)產(chǎn)生依賴性的原因主要是因?yàn)橥夥接性谑袌?chǎng)上銷售得好的品牌產(chǎn)品，企業(yè)無(wú)須花費(fèi)大量的人力和資金投入，就可以在短期內(nèi)獲得較大的利潤(rùn)和良好的經(jīng)濟(jì)效益。但是這種依賴的習(xí)慣和短視行為必將使企業(yè)喪失產(chǎn)品開(kāi)發(fā)的自主權(quán)，從而逐步喪失自主開(kāi)發(fā)能力。解決這一問(wèn)題的關(guān)鍵是要選擇正確的合資模式確立自主開(kāi)發(fā)產(chǎn)品的信心，從合資雙方共同發(fā)展的利益出發(fā)，探索雙方雙贏的可能性，走引進(jìn)－－消化－－自主開(kāi)發(fā)的道路。