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FA601A型轉(zhuǎn)杯紡紗機維修體會


來源:錦橋紡織網(wǎng)     發(fā)布時間:2004-3-9 9:58:23  

無標(biāo)題文檔 0 前言
FA601A型轉(zhuǎn)杯紡紗機原采用周期計劃維修,運轉(zhuǎn)中存在以下問題:
(1)轉(zhuǎn)杯紡紗機運轉(zhuǎn)效率低,副牌紗機臺為54%,紡58.3tex機織用經(jīng)紗機臺75%左右;
(2)紡58.3tex自用經(jīng)紗質(zhì)量水平較低。如重量CV、條干CV分別為4%和14%;
(3)設(shè)備維修費用較高,用工較多。
根據(jù)FA601A型轉(zhuǎn)杯紡紗機的性能現(xiàn)狀及所紡紗線品種、質(zhì)量的要求,我公司不斷改進轉(zhuǎn)杯紡設(shè)備周期計劃維修,并把周期計劃維修與狀態(tài)維修緊密結(jié)合起來,較好地解決了原周期計劃維修存在的問題。

1 周期計劃維修

1.1 周期計劃維修隊伍的設(shè)置
我公司根據(jù)現(xiàn)有FA601A型轉(zhuǎn)杯紡紗機的規(guī)模及減員增效的要求,取消了專職揩車隊和紡紗器專件維修組,由保全隊同時承擔(dān)揩車任務(wù)及紡紗器的平修工作,建立平車、揩車一個隊的周期計劃維修作業(yè)機制。
1.2 周期計劃維修工作的改進
由于FA601A型轉(zhuǎn)杯紡紗機自動化、電氣化水平較低,設(shè)備零件的材質(zhì)、加工精度也不及進口轉(zhuǎn)杯紡設(shè)備,因此,取消周期計劃維修,單進行狀態(tài)計劃維修是很不科學(xué)的。為此,我們根據(jù)機件的磨損情況、使用壽命及轉(zhuǎn)杯紡成紗質(zhì)量的需要,一方面取消了周期計劃部保項目,另一方面,在原來《轉(zhuǎn)杯紡大小修理交接條件和完好技術(shù)條件》的基礎(chǔ)上制定了《FA601A型轉(zhuǎn)杯紡一等一級加嚴標(biāo)準(zhǔn)》(見表1),并根據(jù)IS09002標(biāo)準(zhǔn)制定了《FA601A型轉(zhuǎn)杯紡揩車檢查表》(見表2),代替原轉(zhuǎn)杯紡設(shè)備揩車交接單。
表1 FA601A型轉(zhuǎn)杯紡紗機一等一級加嚴標(biāo)準(zhǔn)



注:對齒輪狀態(tài)(包括紡紗器斜齒輪)的考核允許限度是:缺單齒1/4,齒頂厚磨滅1/4,不允許嚙合不良、振動異響;對各部軸承的考核允許限度是:發(fā)熱溫升在20℃以內(nèi),轉(zhuǎn)動靈活。
表2 FA601A型轉(zhuǎn)杯紡紗機揩車檢查表



1.3 周期計劃維修時間的改進
1.3.1 延長平車周期,縮短平車時間
結(jié)合多年來轉(zhuǎn)杯紡紗機的磨損狀況及周期維修隊伍的精簡,我們把FA601A型轉(zhuǎn)杯紡紗機的大平車周期由三年改為五年,小平車周期由半年延長為一年。其次,隨著轉(zhuǎn)杯紡紗機周期計劃維修工作內(nèi)容的改進,并針對轉(zhuǎn)杯紡產(chǎn)品市場需求量大的特點,縮短了平車時間,即大平車由原來的10天縮短為6天,小平車時間由原來的5天改為3天。
1.3.2 縮短揩車周期和揩車時間
在生產(chǎn)中經(jīng)常發(fā)現(xiàn),半個月內(nèi)副牌紗機臺紡紗器內(nèi),在分梳輥上下側(cè)面、喂棉羅拉上下側(cè)面、活絡(luò)通道上下表面都附著厚厚的短絨和灰塵,車肚排雜箱內(nèi)也滯留了大量的雜質(zhì)、短纖,嚴重削弱排雜管的排雜能力,這些都易使紡杯的斷頭率急劇增加。在紡58.3tex機織用經(jīng)紗的轉(zhuǎn)杯紡機臺上,一周內(nèi)紡紗器分梳腔內(nèi)壁、活絡(luò)通道漸縮口側(cè)面、隔離盤下表面積聚許多棉蠟、灰塵和短纖,被隨機帶入紡杯內(nèi)產(chǎn)生大量的粗節(jié)紗。由于我們在轉(zhuǎn)杯紡機臺揩車時采用了吸塵器,大大提高了揩車效率并降低了工人勞動強度,因此,我們相應(yīng)縮短揩車周期和揩車時間,即副牌紗機臺每月由單臺車揩一次增加為揩兩次,揩車時間由8 h改為2.5h,將紡58.3 tex機臺由每月單臺車揩兩次增加為揩四次,揩車時間為1.5h。

2 狀態(tài)計劃維修

盡管不斷完善改進FA601A型轉(zhuǎn)杯紡紗機周期計劃維修,生產(chǎn)效率和成紗質(zhì)量有一定的改善,如副牌紗機臺、紡58.3 tex機臺生產(chǎn)效率均達到80%以上,58.3tex紗重量CV、條干CV分別達到3%、13%,但效果仍不理想。所以,在做好轉(zhuǎn)杯紡紗機周期維修的同時,必須建立和抓好轉(zhuǎn)杯紡狀態(tài)維修。
2.1 FA601A型轉(zhuǎn)杯紡紗機狀態(tài)維修機制的建立
一是建立了以公司設(shè)備處、車間設(shè)備技術(shù)人員、班組骨干為主的“三位一體”的設(shè)備狀態(tài)管理機制,實行以白班保全人員為主、運轉(zhuǎn)修機工為輔的包機制,把公司設(shè)備動態(tài)檢查、完好檢查、車間設(shè)備檢查、單臺車班產(chǎn)、成紗質(zhì)量獎罰及工段設(shè)備自查層層落實到包機人身上。二是根據(jù)狀態(tài)計劃維修的要求,制定了《轉(zhuǎn)杯紡保全工包機包臺責(zé)任制度》、《轉(zhuǎn)杯紡修機工交接班制度》,并設(shè)立了《轉(zhuǎn)杯紡輪班設(shè)備運行狀況記錄簿》、《轉(zhuǎn)杯紡設(shè)備維修記錄表》。三是加強對白班保全工轉(zhuǎn)杯紡設(shè)備維修技術(shù)、電子知識的綜合培訓(xùn),提高他們狀態(tài)維修的基本技能。
2.2 日常點檢
日常點檢是狀態(tài)維修的一種重要方式,所以,公司建立了日常點檢制度。其中明確規(guī)定:不論有無周期計劃維修,包機工每天上班后必須到車上點檢1h,日常點檢的主要內(nèi)容是紡紗器部件及運轉(zhuǎn)班反映突出的問題,它們對轉(zhuǎn)杯紡紗機的運轉(zhuǎn)效率和成紗質(zhì)量影響較大。具體包括:(1)紡杯與杯蓋之間的隔距是否走動;(2)密封圈是否脫膠及龜裂;(3)紡杯斷頭自停是否靈敏,喂棉是否打頓、異常;(4)紡紗器下線圈的離合狀況及斜齒輪的磨損狀況;(5)羅拉軸的彎曲度及其兩端軸承的潤滑轉(zhuǎn)動情況;(6)分梳輥上側(cè)面與分梳腔之間的鋁合金墊片是否松動;(7)紡紗器排雜通道有無雜質(zhì)堵塞;(8)給棉板加壓及其與給棉羅拉的隔距;(9)龍帶的張力及磨損;(10)斷頭率較高的紡紗器;(11)成紗條干較差、紗疵較多的紡紗器;(12)車尾傳動帶蝸輪箱運轉(zhuǎn)狀況。
2.3 專項維修
在FA601A型轉(zhuǎn)杯紡紗機專項維修方面,我們把影響成紗質(zhì)量較大且機物料消耗量較大的紡專器材如龍帶、分梳輥、紡杯、膠輥作為專項維修的主要內(nèi)容,并把具有電子元件、機械元件組成的紡杯頭也列入專項維修。
2.3.1 龍帶粘接專項維修
在轉(zhuǎn)杯紡紗中,龍帶的消耗占機物料消耗的1/4,并且龍帶的磨損明顯影響紡杯、分梳輥的轉(zhuǎn)速及成紗質(zhì)量,特別是國產(chǎn)龍帶很容易磨損,且紡杯噎住時易斷裂。因此,我們購置了一臺MX-A型龍帶磨削粘接機,專用于去除龍帶磨損異常部分及龍帶斷裂后的粘接工作。具體粘接辦法為:先用磨削機磨去龍帶斷裂處約5 cm長的尼絨部分,把余下部分用細砂布打光。然后,把其中一端固定在粘接機上,在其上側(cè)面涂上化學(xué)尼龍膠,另一端平貼在其上側(cè)面,在自動調(diào)溫加溫機下緊壓兩個接觸面40min后,取下即可使用。
2.3.2 紡杯、分梳輥的專項維修
紡杯、分梳輥的專項維修分為三個方面。其一是紡杯、分梳輥軸承的維修。在運轉(zhuǎn)中,由于紡杯、分梳輥經(jīng)常高速運轉(zhuǎn),軸承極易磨損,導(dǎo)致運轉(zhuǎn)不平穩(wěn),從而使纖維得不到有效分梳,在紡杯內(nèi)不能均勻凝聚、加捻,形成周期性的成紗條干不勻。所以在實際生產(chǎn)中,在沒有其他因素影響的情況下,當(dāng)紡杯、分梳輥振幅超過0.05 mm時,必須及時更換紡杯和分梳輥軸承。其二是當(dāng)紡杯超期使用造成凝棉槽內(nèi)或排氣孔周圍的氧化層剝落而呈現(xiàn)粗糙掛花現(xiàn)象時,需用細砂布打光其粗糙部分方能使用。其三是分梳輥經(jīng)常年使用,其針布齒頂被磨禿、出現(xiàn)毛刺,甚至出現(xiàn)彎齒、斷齒,嚴重影響分梳效果和成紗質(zhì)量。為此,必須定期更換分梳輥針布。一般在原棉含雜率高、分梳輥速度較高的情況下,其針布更換期限短一些,反之,更換周期長一些。
2.3.3 膠輥的專項維修
膠輥在使用運轉(zhuǎn)過程中容易起槽,主要是操作不當(dāng)。如生頭時紗線沒落入導(dǎo)紗桿槽或清潔工作不良,導(dǎo)致膠輥纏紗停轉(zhuǎn)。另外,由于機械原因,如導(dǎo)紗桿動程過小,使紗在膠輥局部小范圍運動等都易引起膠輥起槽。因此,對這些起槽膠輥必須及時更換磨礪,否則將影響成紗質(zhì)量。在磨膠輥機上進行磨礪時必須使膠輥徑向跳動小于等于0.02 mm,膠輥兩頭直徑偏差小于等于0.02mm。同時,磨后需用涂料進行表面處理,增加膠輥的耐磨性。
2.3.4 紡杯頭電氣部分維修
紡杯頭電氣部分控制著紡紗器的喂棉和紗線斷頭,直接影響著FA601A型轉(zhuǎn)杯紡紗機的效率和成紗質(zhì)量。在生產(chǎn)中,機臺經(jīng)常運轉(zhuǎn)振動或操作工、維修工在合紡杯時用力過猛,都易引起紡杯頭電子元件焊接頭脫焊。另外,電線短路、電壓異常等現(xiàn)象易使紡杯頭線路板上的二極管、干簧開關(guān)等電子元件燒壞,使喂棉、斷頭自停失靈。所以,必須定期專項檢查維修紡杯頭電氣部分。為此,一要運用紡杯電子線路圖,了解紡杯頭電氣部分的控制原理及電子元件的用途、作用;二要運用萬用表測量出故障點及故障電子元件;三要掌握線路焊接基本功。

3 計劃檢修

根據(jù)《轉(zhuǎn)杯紡輪班設(shè)備運行狀況記錄簿》中反映的設(shè)備故障,諸如靠近車頭處的光羅拉尼龍接頭、槽筒尼龍接頭易磨斷;磨爛的壓輪、彈簧架位置易走動或變形造成龍帶跑偏等,制定了FA601A型轉(zhuǎn)杯紡紗機狀態(tài)計劃檢修項目和檢修時間。檢修中,由設(shè)備技術(shù)員負責(zé)檢查保全工檢修質(zhì)量和檢修消耗,檢查結(jié)果納入設(shè)備綜合考核,月底兌現(xiàn)獎罰。

4 整改效果

采用兩種維修方式以后,成紗質(zhì)量創(chuàng)歷史最好水平,其中58.3tex自用經(jīng)紗重量CV、條干CV分別降到2%、11.5%以內(nèi),使58.3/58,3紗卡質(zhì)量得到大幅提高,轉(zhuǎn)杯紡設(shè)備生產(chǎn)效率大大提高,無論副牌紗機臺或紡58.3 tex紗機臺,運轉(zhuǎn)效率均提高到99%以上,單臺車班產(chǎn)由原來的200kg增到現(xiàn)在的310 kg,轉(zhuǎn)杯紡用工在原基礎(chǔ)上少用6人,機物料消耗在原基礎(chǔ)上月平均降低3000元,達到了增產(chǎn)、節(jié)能的目的。

5 體會

要根據(jù)本企業(yè)設(shè)備的實際狀況,產(chǎn)品質(zhì)量狀況及市場用戶需求,不斷研究、探索設(shè)備維修的新路子,才能更好地節(jié)約用工,降低機物料消耗,大幅度地提高轉(zhuǎn)杯紡設(shè)備的運轉(zhuǎn)效率和轉(zhuǎn)杯紡產(chǎn)品在國內(nèi)外市場上的競爭力。








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