開口運動是構成織機運動的五大運動之一，凸輪開口則是常見的織機開口形式。以下介紹凸輪開口機構制造和使用過程中的經(jīng)驗，希望能對讀者有所幫助。

　　方法一

　　注重開口臂維修減少壞車臺數(shù)

　　□陜西八方紡織有限責任公司 潘曉峰

　　ZA202i、ZAX-e等型號的噴氣織機開口臂較易損壞，影響織機效率。我們公司在維修過程中總結了以下幾點經(jīng)驗。

　　首先是是盡量采用進口的開口臂轉子軸承，保證開口臂轉子軸承、夾板和開口臂臂身處的鉚接質量，根據(jù)開口臂的標準嚴格裝配開口臂滾針軸承，確保開口臂質量合格；選用強度、硬度、光滑度、耐磨度等較好的凸輪片，保證轉子軸承與凸輪表面為面接觸，增強運行平穩(wěn)性，減少磨損。

　　在確保綜框運行平穩(wěn)的情況下，盡可能減少回綜彈簧的根數(shù)，進一步降低開口臂轉子與凸輪片之間的受力，減少磨損；確保凸輪箱用油的質量，增強軸承與凸輪片的潤滑，減少磨損；按照標準規(guī)范裝配凸輪，確保螺栓緊固、間隙適當；確保凸輪箱平綜裝置平綜到位，保證凸輪片和開口臂轉子運行平穩(wěn)，減少開口臂損傷；根據(jù)不同機型合理確定織機速度，減少開口臂損壞。

　　按照以上注意事項進行維修，我們公司374臺噴氣織機因開口臂損壞而造成的壞車數(shù)量由原來每月80余臺減少到現(xiàn)在每月不足40臺，間接地提高了織機效率，效果較好。

　　方法二

　　使用八循環(huán)開口凸輪增加凸輪使用品種

　　□陜西咸陽華潤紡織有限公司 范振華

　　陜西普聲電氣有限公司 夏放軍

　　消極式凸輪開口噴氣織機綜框數(shù)一般為8頁或10頁，對應的開口凸輪也為8片或10片，生產的主要是三原組織及部分三原組織簡單搭配的組織織物。但有些簡單的聯(lián)合組織織物無法用常規(guī)的開口凸輪織機織造，只能用多臂織機生產，使得多臂織機的生產計劃超過負荷，而凸輪開口織機的生產計劃不足，沒有多臂織機的企業(yè)只能錯失訂單。因此，八循環(huán)開口凸輪的使用，可以較好地彌補凸輪開口織機利用率低、品種局限性大的缺點。

　　八循環(huán)開口凸輪因織物組織不同而有4/4、111/113、11/33、13/31、2/6、6/2、51/11、15/11、31/31、31/13等結構，不同結構的開口凸輪須單獨設計。在消極式凸輪開口織機上，配備的開口變換齒輪一般有36齒/48齒、28齒/56齒和36齒/60齒，可實現(xiàn)的開口傳動比有1∶4、1∶6和1∶5三種，能實現(xiàn)4循環(huán)、6循環(huán)和5循環(huán)織物的織造。如果要織造8循環(huán)織物，需要的傳動比為1∶8，須重新設計八循環(huán)開口變換齒輪。

　　通過計算分析，開口變換齒輪齒數(shù)分別確定為36齒、96齒，根據(jù)齒輪常用模數(shù)選擇變換齒輪的模數(shù)為2.5，通過齒輪正變位來實現(xiàn)最終的傳動比。由于開口變換小齒輪的模數(shù)變小、直徑也相應變小，原來的安裝位置和開口變換套筒發(fā)生了變化，所以須將開口變換齒輪套筒和齒輪作為一體來設計。在安裝使用時，發(fā)現(xiàn)左側用于織機平綜的扇型臂對96齒開口變換大齒輪有影響，需要磨除干涉部分加以解決。8循環(huán)開口凸輪的成功設計與使用，拓展了消極式凸輪開口噴氣織機的品種適應范圍，提高了織機的利用效率，為企業(yè)創(chuàng)造了效益。

　　方法三

　　應用組合踏盤技術增加噴氣織機織造種類

　　□成都紡織高等?？茖W校 吳正畦

　　安陽得隆紡織股份有限公司 董俊霞 楊龍華

　　在織機上使用傳統(tǒng)的開口踏盤只能織一些簡單組織的織物，如用1/1踏盤織平紋織物，用2/1踏盤織單面斜紋織物等，若織造聯(lián)合組織或小提花織物時，只能采用多臂開口裝置或提花開口裝置。已經(jīng)開發(fā)的組合踏盤技術可在同一臺有梭織機上同時用兩種不同的開口踏盤進行合理搭配，生產聯(lián)合組織織物或小提花織物，投資少，生產效率高，質量穩(wěn)定。隨著噴氣織機的大量引進，在噴氣織機上能否借鑒有梭織機的組合踏盤技術用于生產聯(lián)合組織織物，一直是我們思考的問題，并針對這個問題進行了大量嘗試，取得了較好的效果。

　　裝在同一踏盤軸上的兩種開口凸輪組合必須具備3個條件：一是兩種開口凸輪的曲軸與開口凸輪軸的轉動速比相同；二是凸輪軸每轉一周，兩種開口凸輪的開口次數(shù)相同；三是凸輪曲線設計，其開口、靜止和閉合曲線占用角度應接近。1/1與3/1開口凸輪、1/1與2/2開口凸輪、2/2與3/1開口凸輪、1/2與2/1開口凸輪、3/1與1/3開口凸輪、4/1與2/3開口凸輪等可以組合使用。國內“眾益”廠研制的1/1開口凸輪，曲軸與開口凸輪軸的速比為1∶6，也可以與1/2或2/1開口凸輪組合使用。

　　經(jīng)過較長時間的探索和反復實驗，證明了在噴氣織機上使用組合踏盤技術是完全可行的。組合踏盤機構簡單、設備投資少，對織機高速運轉適應性強。建議開口凸輪生產廠家在凸輪曲線設計中，適當考慮凸輪組合使用時的技術要求。