伴隨著全球尼龍產業(yè)的結構調整，尼龍生產商也進行了并購重組，全球幾大生產商對業(yè)務進行了剝離和整合。原全球最大尼龍66工業(yè)絲生產商杜邦尼龍業(yè)務分離為英威達公司后，尼龍工業(yè)絲已轉讓給土耳其可薩公司。目前可薩占據了世界氣囊絲50%的市場份額，正在上海建設年1萬噸的氣囊絲和高速縫紉線生產線，將于2008～2009年投產。

　　2003年12月，為擺脫孟山都遺留的沉重債務負擔，首諾公司向法院申請了破產保護，目前還處于破產重組階段。作為破產重組的一個步驟，2005年關閉了在美國的一條年產1.5萬噸的尼龍66工業(yè)絲生產線，該公司約占全球產能的27%。由于首諾產能比較分散，競爭力有所下降。

　　法國的羅地亞曾是全球第二大尼龍66供應商，但近年來其財務狀況一直不佳，為扭轉經營局面，已先后剝離了一些經營不佳和非優(yōu)勢的業(yè)務。2006年底，將其尼龍工業(yè)纖維的業(yè)務(包括尼龍6和尼龍66工業(yè)絲和簾子布)出售給了巴黎的投資公司BCP，目前其業(yè)務由日本的NEXIS公司經營，約占全球產能的10%。

　　日本旭化成公司產能約占全球尼龍66的7%。今年4月旭化成將其尼龍66工業(yè)絲業(yè)務由纖維部門劃分到了化學部分。此外，2004年8月旭化成、住友和Sominoe三家公司宣布成立生產安全氣囊絲的合資工廠，將利用旭化成在氣囊絲方面的專利技術。目前，其已將部分尼龍66重工業(yè)絲產能(約6000噸)轉向了氣囊絲生產。

　　穩(wěn)定的原料供應是對產品質量最有力的保證，各大尼龍生產公司在結構調整后，開始向著“一體化”發(fā)展。企業(yè)加強了對原材料供應、產品制造等過程的控制，使企業(yè)能在市場競爭中掌握主動，減少了上下游企業(yè)隨意中止交易的不確定性。