4月開始，亞洲地區(qū)原料PX現(xiàn)貨市場走勢平穩(wěn)，亞洲市場的PX供應(yīng)過剩的局面成為現(xiàn)狀，即使局部地區(qū)PX裝置停車檢修也難以一時間改變該過剩局面。因此PX會持續(xù)僵持盤整。合同價方面，4月亞洲合同倡導(dǎo)價公布，?？松梨跒?100美元/噸CFR，較3月結(jié)算價高出80美元/噸，日本石油4月對二甲苯結(jié)算價出臺為1,020美元/噸CFR，價格較3月價格持平。而亞洲地區(qū)由于PTA供貨緊張，下游買家對聚酯纖維需求穩(wěn)定，導(dǎo)致PTA需求強勁，這就使得亞洲地區(qū)PTA市場行情堅挺，部分產(chǎn)品價格在980-985美元/噸CFR中國（臺灣發(fā)貨）之間。下游聚酯纖維基本達到供求平衡，供求率為50-60%。PTA人民幣交易市場方面：華東地區(qū)PTA價格一般在8100-8150元/噸左右，部分地區(qū)因下游聚酯產(chǎn)品產(chǎn)銷大幅回升，帶動現(xiàn)貨市場上揚。報盤高至8200元/噸以上，市場交易氣氛良好，持貨商惜售心態(tài)明顯，現(xiàn)貨市場小幅攀高。

　　最近由于發(fā)生故障，BP珠海（BPZhuhai）關(guān)閉其位于珠海的一套PTA裝置，該裝置的年產(chǎn)能為90萬噸，停車時間大約為5天。該公司也計劃于4月對另外一套PTA裝置進行停車檢修，該裝置年產(chǎn)能為50萬噸，檢修時間為7-10天。中國石化天津分公司也計劃對其唯一的一套PTA裝置進行為期10天的停車檢修，該裝置年產(chǎn)能為34.4萬噸，檢修將從4月22日開始。

　　另外，考慮到聚酯纖維需求旺季的臨近，PTA需求將在近期上漲。通常，中國國內(nèi)對聚酯纖維的需求會在5月和6月增加。聚酯纖維廠商日前正在增加產(chǎn)量，當(dāng)前它們的開工率為80%。有消息稱本周聚酯銷量的低迷只是暫時的，并且聚酯廠商的開工率將會繼續(xù)攀升，這必將會刺激PTA的需求。同時，由于三菱化學(xué)株式會社（MMC）位于印度霍爾迪亞的年產(chǎn)能80萬噸PTA裝置持續(xù)的不穩(wěn)定運行，CFR印度的價格上漲10美元/噸。一些終端用戶樂意以950美元/噸的價位進口PTA。