亞洲MEG現(xiàn)貨價格出現(xiàn)了連續(xù)回落，周五跌至790-800美元/噸CFR亞洲，單周下挫6%，創(chuàng)下6個月以來的新低——高港口存貨和PTA期貨價格的暴跌亦對此輪下跌形成負(fù)面影響。一位買家表示，亞洲MEG的急劇下跌使得買家們紛紛選擇歐洲作為出貨地，供給商們將貨源全部銷往了歐洲市場。而委內(nèi)瑞拉的一家MEG裝置在幾周的關(guān)停后已經(jīng)重啟，目前開工率還很低。其將向一位貿(mào)易商出售4000噸的合同貨，該貿(mào)易商則可能將該批貨物銷往歐洲。有市場人士表示，亞洲產(chǎn)能的增加及當(dāng)?shù)厥袌鯩EG價格的下降必定導(dǎo)致產(chǎn)品流向歐洲市場。并不是所有人都認(rèn)為MEG價格會在6月份出現(xiàn)回落，至少不會在6月上半月就出現(xiàn)回落。亞洲MEG價格的下降必定會導(dǎo)致歐洲市場進(jìn)口的增加，但是亞洲市場的貨源需要幾周市場才能運(yùn)到歐洲市場，尤其是現(xiàn)貨貨源仍不充足。參市者認(rèn)為，歐洲裝置的關(guān)停也可能會對MEG的價格形成支撐。參市者們相對自己進(jìn)行市場定位，但是其后存在的諸多不確定因素——比如匯率的變動，以及它將對歐洲MEG供給造成的影響——使其變得困難重重。上月，歐元對美元的匯率下跌了8%，使得歐洲從海外市場進(jìn)貨變得更加困難和昂貴。

　　特別是在俄羅斯現(xiàn)貨市場，在俄羅斯，Kazanorgsintez公司部分裝置的關(guān)停對MEG的供給造成影響，因此MEG現(xiàn)貨估價上漲至34000-35500盧布/噸（合902-941歐元/噸）西北歐。俄羅斯的國內(nèi)價格包括18%的增值稅。敞車貨市場，本周，敞車貨的最低報價是750歐元/噸FCA鹿特丹，較月初上漲了10歐元/噸。市場沒有高于770歐元/噸FCA鹿特丹的報價。買賣雙方認(rèn)為，市場報價普遍位于760-765歐元/噸。

　　伊朗Farsa化學(xué)最近重啟了布什爾省阿薩盧耶赫市40萬噸/年的MEG裝置。該裝置曾于4月20日被關(guān)停，其蒸汽裂解裝置得開工率也同時降低。Farsa化學(xué)的蒸汽裂解裝置是由Jam石化公司負(fù)責(zé)運(yùn)營的。沙特延布化學(xué)（Yanpet）計劃在下周初重啟延布53萬噸/年的2號MEG生產(chǎn)裝置，之前，該裝置進(jìn)行了3周的計劃檢修。Equate公司最近重啟了科威特舒艾拜（Shuaiba）60萬噸/年的2號生產(chǎn)裝置。公司曾于4月23日關(guān)停了該裝置，進(jìn)行3周的計劃檢修。