進(jìn)入6月下旬期間，在下游PX市場需求情況還可以的前提下，亞洲地區(qū)MX遞報(bào)盤出現(xiàn)了增長態(tài)勢，價(jià)格交易在1147.50美元/噸FOB韓國，1170.50美元/噸CFR臺(tái)灣以及1176美元/噸。亞洲地區(qū)市場交易價(jià)格上漲了29.5-30.50美元/噸之間。部分7月下旬裝運(yùn)貨30天信用證遞報(bào)盤區(qū)間在1145-1160美元/噸FOB韓國。CFR臺(tái)灣以及FOB韓國價(jià)差在23美元/噸，較周四未變。MX/PX7月貨價(jià)差在237-238美元/噸，而8月貨在180美元/噸。據(jù)悉，價(jià)差需達(dá)到230美元/噸才能覆蓋轉(zhuǎn)換成本且保本。本周華東異構(gòu)級二甲苯庫存在9.4萬噸。
　　亞洲地區(qū)PX生產(chǎn)廠家稱原料異構(gòu)二甲苯有潛力進(jìn)一步上漲，因?yàn)镻X價(jià)格以及需求7月8月較強(qiáng)。所以6月份期間有幾套PX裝置關(guān)停，重啟被推延。亞洲地區(qū)在下游企業(yè)人士積極采購7月貨的情況下，最近幾天亞洲PX價(jià)格飆升42.50美元/噸至1358美元/噸FOB韓國以及1378美元/噸CFR臺(tái)灣/中國。亞洲地區(qū)PX較6月中旬同樣高出42.50美元/噸?，F(xiàn)貨市場價(jià)格也出現(xiàn)了明顯上漲，有少數(shù)7月上旬貨遞盤價(jià)格在1380美元/噸CFR臺(tái)灣/寧波/大連。7月下旬遞盤價(jià)格在1375美元/噸CFR臺(tái)灣/寧波/大連。8月遞盤同樣走堅(jiān)，8月上旬貨在1340美元/噸CFR臺(tái)灣/寧波/大連，而8月貨在1330美元/噸CFR臺(tái)灣/寧波/大連。據(jù)悉，市場人士稱對6月貨以及7月貨的補(bǔ)庫過渡至對8月貨的補(bǔ)庫，而諸多中國PTA廠家最近重啟裝置或提高開工率。大多PTA廠家PX庫存較低，因?yàn)樗麄冾A(yù)計(jì)PX新裝置開啟后，PX價(jià)格將從6月下旬開始下降。但裝置開車的延遲使得6月以及7月貨供應(yīng)緊張。市場人士同樣還將對7月以及8月貨的補(bǔ)庫歸因?yàn)橹芪屣j升的PX市場。也有個(gè)別7月下旬貨單聽聞成交在1405美元/噸CFR臺(tái)灣/寧波/大連，而某8月上旬貨遞盤停在1350美元/噸CFR臺(tái)灣/寧波/大連。還有中國航油（ChinaAviationOil）報(bào)7月上旬以及8月上旬實(shí)盤遞盤掉期交易在50美元/噸CFR臺(tái)灣/寧波/大連，而7月下旬/8月下旬遞盤的掉期交易在45美元/噸CFR臺(tái)灣/寧波/大連，之后又增長至55美元/噸以及50美元/噸。
　　后市預(yù)測
　　6月中下旬期間，PX、PTA價(jià)格依然震蕩上行，因?yàn)樾翽X裝置啟動(dòng)延期，加之亞洲地區(qū)PX裝置限產(chǎn)運(yùn)行，有部分生產(chǎn)裝置停車，預(yù)計(jì)開車時(shí)間將延遲到秋天8月份旺季的時(shí)候，這對PX的現(xiàn)貨價(jià)格形成支撐。如今美國地區(qū)PX6月合同價(jià)未能敲定。預(yù)計(jì)6月合同價(jià)會(huì)有所上揚(yáng)。部分采購商預(yù)計(jì)6月合同價(jià)將上調(diào)2.5-3美分/磅（55-66美元/噸）。美國PX現(xiàn)貨市場無遞報(bào)價(jià)出臺(tái)，現(xiàn)貨價(jià)格也保持穩(wěn)定。來自下游聚酯領(lǐng)域的需求良好，再下游的聚酯需求也比較好。伊拉克暴力升級導(dǎo)致對原油期貨供應(yīng)的擔(dān)憂增強(qiáng)，因此市場行情看漲，石腦油價(jià)格追隨堅(jiān)挺的原油價(jià)格走勢，支撐了PX的上行趨勢。歐洲方面，因PX裝置減停產(chǎn)，市場供應(yīng)受限，因此本周現(xiàn)貨價(jià)格堅(jiān)挺向上。而由于亞洲和美國的價(jià)格有吸引力，歐洲PX出口價(jià)格也有所走高。部分亞洲市場人士認(rèn)為，在上游原油期貨穩(wěn)中走堅(jiān)而6月至7月上半月市場供應(yīng)緊張的預(yù)期下，亞洲PX價(jià)格將大體保持堅(jiān)挺態(tài)勢。因此，后市PX和PTA市場行情還是風(fēng)險(xiǎn)和機(jī)遇并存，畢竟處于下游紡織行業(yè)淡季，下游企業(yè)開工率一旦下降了，那么對于PX、PTA來講就會(huì)產(chǎn)生一定的銷售壓力，望大家謹(jǐn)慎操作。