4月起，新疆自治區(qū)交通運(yùn)輸廳決定在北疆片區(qū)推廣貨車(chē)計(jì)重收費(fèi)，力爭(zhēng)明年在南疆片區(qū)實(shí)行并逐步在全疆推廣。
　　同時(shí)規(guī)定，鮮活農(nóng)產(chǎn)品車(chē)輛超載30%以上，按計(jì)重收費(fèi)收取車(chē)輛通行費(fèi)，不再享受優(yōu)惠政策。
　　據(jù)悉，2012年5月起，G30星星峽至吐魯番段試行貨車(chē)計(jì)重收費(fèi)后，收到良好效果。
　　31日，記者從自治區(qū)交通運(yùn)輸廳了解到，新疆周邊省份甘肅、青海已實(shí)行計(jì)重收費(fèi)，客觀上要求新疆盡快全面實(shí)施計(jì)重收費(fèi)，保持收費(fèi)方式、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的銜接，以避免跨省際運(yùn)輸?shù)能?chē)輛因道路等級(jí)相同而收費(fèi)不同引發(fā)糾紛，且防止大量超限超載車(chē)輛涌入新疆。
　　交通廳相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，過(guò)去同一車(chē)型的車(chē)輛無(wú)論多裝、少裝、空車(chē)都按同一標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi)。計(jì)重收費(fèi)推廣后可實(shí)現(xiàn)收費(fèi)公平，有助于調(diào)節(jié)物流市場(chǎng)，平衡生產(chǎn)商與運(yùn)輸商的利益關(guān)系。
　　同時(shí)，新疆貨車(chē)計(jì)重收費(fèi)將以稱(chēng)重設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)計(jì)量的車(chē)貨總重、行駛里程為依據(jù)，按計(jì)重收費(fèi)基本費(fèi)率標(biāo)準(zhǔn)以元/噸公里方式計(jì)算收費(fèi)。超載車(chē)輛運(yùn)輸成本將增大，超載30%~100%（含100%）的部分，按基本費(fèi)率的3倍線性遞增至6倍計(jì)收。
　　目前，新疆貨車(chē)計(jì)重收費(fèi)基本費(fèi)率在0.050元/噸公里~0.070元/噸公里不等，為全國(guó)中西部最低水平。