2013年8月27日13：37分，在河南省商丘市火車站，L8007次摘棉專列載著首批2799名棉工赴新疆摘棉“淘金”。為了滿足廣大摘棉工的出行需求，鄭州鐵路局積極協(xié)調運力，于8月27日、31日，9月2日、10日，在商丘火車站分別加開4趟摘棉專列L8007次。
　　鄭州鐵路局商丘火車站位于豫、魯、蘇、皖四省結合部，京九、隴海兩大繁忙干線在此交會，客流吸引區(qū)輻射方圓百余公里。每年的8、9月份，豫東地區(qū)及安徽碭山、亳州，山東單縣、曹縣、成武、定陶，江蘇豐縣等地，都有近10萬名農民往新疆自治區(qū)摘棉。為了更好地服務廣大摘棉工出行，一進入7月份，商丘火車站就深入周邊縣、鄉(xiāng)、村、鎮(zhèn)進行客流調查，了解摘棉工的出行時間、出行人數(shù)等信息，為制定棉農運輸方案提供參考。調查結果顯示，今年8月--9月中上旬，計劃在商丘火車站乘車前往新疆地區(qū)的摘棉工每日在3000人左右，就商丘火車站日常的運輸能力來看，運能遠遠不足。為了滿足廣大摘棉工的出行需求，鄭州鐵路局積極協(xié)調運力，于8月27日、31日，9月2日、10日，在商丘火車站分別加開4趟摘棉專列L8007次，為萬余名摘棉工拓寬了赴疆之路。據(jù)悉，根據(jù)往年統(tǒng)計，河南省赴疆“淘金”的摘棉工們，將為豫東及周邊地區(qū)帶來7億左右的收入?！?br />  

　　2013年8月27日，在河南省商丘市火車站，L8007次摘棉專列載著首批2799名棉工赴新疆摘棉“淘金”。大批棉工排隊進站。