據(jù)調(diào)查，雖10月27日鄭期CF1501、CF1503合約大幅下跌，主力一度逼近13500阻力位，疆內(nèi)監(jiān)管庫皮棉站臺提貨價也繼續(xù)小幅走軟，買賣雙方由“可商量”變?yōu)槊鹘?00-200元/噸，但無論南疆還是北疆籽棉收購價下調(diào)幅度卻不大，主要是目前收購的皮棉為中期花，衣分偏高，水分低，公檢皮棉品級以二級、一級花為主，因此軋花廠降價都較謹慎，擔心一旦降幅過大棉花資源流向其它廠家。
　　10月25-28日，阿克蘇、喀什巴楚、巴州庫爾勒等地籽棉平均收購價約回調(diào)0.03-0.05元/公斤，并未與現(xiàn)貨、期貨的回調(diào)幅度一致。10月28日南疆40%衣分籽棉收購價集中在6.30-6.40元/公斤，有“直補”資格棉企業(yè)的籽棉最高收購價降至6.70元/公斤以下（44%及以上衣份一般加價0.10-0.15元/公斤），加價搶收現(xiàn)象有所緩解。
　　隨入庫公檢皮棉數(shù)量大幅增長，一些軋花廠廠內(nèi)銷售皮棉受到農(nóng)發(fā)行、信用社等等貸款銀行的警告和限制，內(nèi)地紡企、經(jīng)營商想廠內(nèi)采購提貨基本不可能；再加上港口外棉的及時補充缺口，從北疆、東疆站臺提貨或要求疆內(nèi)軋花廠運輸至內(nèi)地山東、江蘇、河南等地監(jiān)管庫提貨的訂單上升，紡企要據(jù)棉花加工企業(yè)提供的公檢數(shù)據(jù)，鐵路發(fā)運發(fā)票等采購新疆棉。
　　據(jù)阿克蘇某棉企反映，他們企業(yè)10月中旬已通過某代運公司申請5個車皮，計劃運輸至山東德州某倉庫，除正常支付鐵路運輸費用外，還要支付給代運公司3000元/噸車皮代辦費，平均到每噸皮棉70元左右，如果扣除500元/噸出疆補貼外（實則需扣除25%所得稅，到手375元/噸），企業(yè)還需支付約400元/噸運費（不計出入庫搬倒、保險等費用）。