最直接的影響因素是，2008年9月開始，國際大宗商品價格雪崩。10月，國際原油價格下跌32%，創(chuàng)下歷史最大跌幅。鐵礦石、農(nóng)產(chǎn)品、有色金屬、海運費皆隨之而落。

　　“我們當(dāng)時所有的庫存，一夜之間變成了虧損。”山東一家輪胎生產(chǎn)企業(yè)負責(zé)人向本報記者表示。在輪胎生產(chǎn)中，天然橡膠占成本接近一半，而中國天然橡膠大量依賴進口。2008年，和其他大宗商品一樣，天然橡膠價格一路走高。

　　“價格不斷上漲的時候，我們當(dāng)然要盡量增加一些原材料庫存。”雖然該負責(zé)人拒絕透露當(dāng)時的庫存規(guī)模，但是當(dāng)時山東海關(guān)統(tǒng)計，2008年前5個月，山東進口天然橡膠數(shù)量增長了41.2%，價格增長了33.4%。

　　9月，國際天然橡膠價格暴跌，兩個月時間跌去一半。國內(nèi)價格從高峰期的超過25000元/噸，一度跌破每噸萬元。中國不少貿(mào)易商，不得不采取違約手段，拒絕履行此前在高價位上簽署的進口合同。

　　而需求方也不斷傳來壞消息：全球汽車工業(yè)低迷，美國三大公司可能破產(chǎn)。

　　公司不得不以暫停進口、減小生產(chǎn)規(guī)模應(yīng)對。這幾乎是全行業(yè)通行的做法，2009年1月，中國只進口了6萬噸天然橡膠，同比下降65%，環(huán)比下降45%。

　　價格雪崩幾個月之后，由于前期庫存消化殆盡，橡膠價格逐步回穩(wěn)，企業(yè)生產(chǎn)安排終于逐步回復(fù)正常。

　　“對于這種原材料占生產(chǎn)成本很高的產(chǎn)品，只有原材料價格穩(wěn)定下來，企業(yè)才敢生產(chǎn)，客戶也才敢下單。”山東一位外經(jīng)貿(mào)系統(tǒng)官員向本報記者分析稱：“前幾個月用高價的原材料庫存生產(chǎn)制成品，肯定會影響貿(mào)易。而現(xiàn)在如果庫存消化得差不多了，企業(yè)可以用更便宜的價格進口原材料，在成本核算上，可以稍微松一口氣，經(jīng)營環(huán)境應(yīng)該好于前幾個月。”

　　而國內(nèi)市場仍是大部分企業(yè)的救命稻草。中國最大的電纜企業(yè)遠東控股集團董事長蔣錫培表示，受國內(nèi)投資擴張刺激，大工程陸續(xù)開工，企業(yè)經(jīng)營已經(jīng)出現(xiàn)了明顯好轉(zhuǎn)。即便在出口部分，也受到中國企業(yè)海外工程的拉動，預(yù)計今年增長能夠達到10%。而在原材料下跌之后，企業(yè)利潤空間也有了一定提高。

　　“國內(nèi)投資確實帶動了一部分需求，”中國有色金屬工業(yè)協(xié)會副會長尚福山說，“但是如果指望這一部分需求，來調(diào)補外需的缺口，可能會有一定難度。”

　　而江永雄則表示，皇冠箱包今年重點也將放在國內(nèi)。“如果我們以前國內(nèi)國外是三七開，今年就要調(diào)到四六開。”他說：“中國的市場是很大的，每個地方受到金融危機的影響不同。還有重慶這樣今年GDP目標定在12%的地方。”