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從中國(guó)鐵路烏魯木齊局集團(tuán)有限公司獲悉：截至4月10日，今年新疆鐵路運(yùn)輸棉花、棉紡織品69.5萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)137%，其中運(yùn)輸棉花49.3萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)196.8%。

4月10日，一列裝載1118噸棉花的“雪蓮速運(yùn)”班列從巴楚站駛出開(kāi)往山東省。

開(kāi)年以來(lái)，隨著市場(chǎng)轉(zhuǎn)暖，棉花、棉紡織品運(yùn)輸需求旺盛，展現(xiàn)出新疆特色優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)穩(wěn)步發(fā)展的勃勃生機(jī)。

新疆鐵路部門(mén)實(shí)施“穩(wěn)大宗、增白貨”戰(zhàn)略，全新打造“‘雪蓮速運(yùn)’棉花班列+白貨集拼專列”運(yùn)輸模式，提高貨運(yùn)服務(wù)質(zhì)量。規(guī)?；_(kāi)行“雪蓮速運(yùn)”棉花班列，結(jié)合新疆棉花主產(chǎn)區(qū)分布特點(diǎn)，梳理出12個(gè)標(biāo)準(zhǔn)化裝車站、26個(gè)規(guī)范化裝車作業(yè)點(diǎn)，開(kāi)行時(shí)速120公里快速直達(dá)班列，實(shí)現(xiàn)高效直達(dá)。打造白貨集拼專列開(kāi)行模式，構(gòu)建“8個(gè)產(chǎn)地集拼點(diǎn)+3個(gè)區(qū)域樞紐集拼點(diǎn)”的兩級(jí)集拼節(jié)點(diǎn)體系，靈活高效組織開(kāi)行集拼專列，實(shí)現(xiàn)貨源就近集拼、直達(dá)發(fā)運(yùn)，促進(jìn)棉花運(yùn)量穩(wěn)步增長(zhǎng)。

1月26日，新疆鐵路部門(mén)開(kāi)行首趟“雪蓮速運(yùn)”棉花班列，實(shí)現(xiàn)“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”直達(dá)運(yùn)輸，將列車運(yùn)行時(shí)速提升至120公里，棉花運(yùn)輸時(shí)間從10-15天縮短至3天，有效降低企業(yè)的綜合物流成本。

4月10日起，全國(guó)鐵路實(shí)行新的列車運(yùn)行圖，新疆鐵路部門(mén)鋪畫(huà)2條“雪蓮速運(yùn)”棉花班列新線路，1條為烏魯木齊局至鄭州局X286次，1條為烏魯木齊局至武漢局X288/5次，通過(guò)在各站點(diǎn)就近集結(jié)貨源，將南北疆棉花貨源快速集結(jié)成整列，形成規(guī)?；\(yùn)輸效應(yīng)。截至目前，新疆棉花、棉紗班列線路增長(zhǎng)至7條。

“我們?cè)陂_(kāi)行‘雪蓮速運(yùn)’班列的同時(shí)，分區(qū)域確定集拼專列作業(yè)點(diǎn)，按照貨物流向?qū)⒚藁ㄅc其他品類貨物拼團(tuán)集結(jié)，開(kāi)行直達(dá)專列。與以往零散運(yùn)輸相比，省去途中的編組作業(yè)環(huán)節(jié)，運(yùn)輸方式更靈活，能夠滿足棉花、棉紡織品多樣化運(yùn)輸需求。”中國(guó)鐵路烏魯木齊局集團(tuán)有限公司95306貨運(yùn)物流服務(wù)中心營(yíng)銷1室高級(jí)營(yíng)銷經(jīng)理李子薇說(shuō)。