如何縮短落紗停機(jī)時間、降低落紗斷頭率是用好細(xì)紗長車關(guān)鍵。我們通過合理調(diào)整落紗工藝參數(shù)及正確執(zhí)行落紗操作程序，達(dá)到了較高的落紗留頭率。

　　F1520細(xì)紗車為確保留頭率，落紗動作程序中有一個解“小辮子”的功能。主機(jī)啟動前，鋼領(lǐng)板上升到中紗位（筒管中部位置，具體位置可以設(shè)定），主機(jī)啟動時，鋼領(lǐng)板快速下降，把小辮子解開。我公司主導(dǎo)品種純棉18.5tex與14.8tex紗落紗斷頭數(shù)較少，故落紗留頭率較高，平均達(dá)到98%以上。

　　我們在提高落紗留頭率方面主要采取以下幾項措施。

　　選配合適的鋼絲圈，調(diào)節(jié)好鋼絲圈清潔器的隔距，防止或減少鋼絲圈掛花。調(diào)整好廢絲盤回絲的圈數(shù)，防止因回絲過多，阻礙鋼絲圈的正常運(yùn)動，防止“小辮子”惡化，造成斷頭。廢絲盤的圈數(shù)可以通過以下參數(shù)來調(diào)整：主軸關(guān)——主軸剎車時間（3秒）；鋼領(lǐng)板降——主軸關(guān)時間（0～0.5秒）；落紗錠子速度（5500～6500轉(zhuǎn)）；落紗鋼領(lǐng)板下降速度；當(dāng)上述4項結(jié)合調(diào)整還不能達(dá)到理想的回絲圈數(shù)時，要檢查調(diào)整電磁剎車系統(tǒng)是否良好。廢絲盤回絲每周要清理1次，紡紗支較粗的品種時，可根據(jù)廢絲情況增加清理次數(shù)。

　　設(shè)定適合的中紗位置和起紗錠子速度，要保證氣圈不碰細(xì)紗管頭、不碰隔紗板，葉子板與細(xì)紗筒管的距離要保持合適。自動落紗系統(tǒng)落紗時間約260秒，且留頭率比手動或先手動后自動留頭率高，因此要選用自動落紗系統(tǒng)，不要選用手動。落紗工在落紗時應(yīng)檢查錠子繞回絲情況，發(fā)現(xiàn)有錠子繞回絲要及時清理，可以防止錠子回絲阻礙鋼絲圈運(yùn)動，產(chǎn)生“小辮子”而斷頭。

　　每天檢查吹吸風(fēng)機(jī)作用是否良好，防止因吹吸風(fēng)機(jī)作用不良造成積花，產(chǎn)生紗疵及凸盤積花，造成凸盤推不動或錯位，影響抓管、正常落紗。細(xì)紗車肚設(shè)專人進(jìn)行清潔，每班１次，防止車肚飄花造成細(xì)紗斷頭。抓管器、管紗及機(jī)件落地應(yīng)及時撿起，防止氣架搖臂頂?shù)胶笤斐蓺饧苠e位，影響落紗。凸盤軌道隨揩車15天清理1次，防止凸盤軌道積花，造成凸盤錯位，影響落紗。落紗氣架隨揩車15天檢查平校1次，防止氣架位置不正，影響正常落紗。各部位光電及時檢查、清潔，防止光電失靈影響正常落紗。細(xì)紗筒管要定期進(jìn)行挑揀，剔除不合格的筒管。

　　F1520細(xì)紗長車落紗有自動和手動兩種形式。第一次使用長車，設(shè)備廠家出于安全考慮，會建議使用先手動后自動的方法，即在正常生產(chǎn)時落紗旋鈕打在手動位置，落紗警報燈閃爍后，落紗工過去檢查車是否有異常，而后把落紗旋鈕打到自動位，開始執(zhí)行自動操作程序。這樣做的好處是可以防止設(shè)備和人員因疏忽而造成意外事故，缺點是落紗旋鈕打到手動上，伺服電機(jī)一直在通電狀態(tài)，會嚴(yán)重縮短伺服電機(jī)的壽命。

　　長車使用的都是鋁套管錠子，都配有剎錠器。鋁套管錠子配的是薄臂細(xì)紗管，細(xì)紗管和錠子的緊配合主要是通過錠子上部的三個彈力殼（也叫“貓眼”）實現(xiàn)。錠子運(yùn)轉(zhuǎn)時，離心力會使“貓眼”頂住細(xì)紗管內(nèi)壁，實現(xiàn)管子和錠子的緊配合。有的細(xì)紗擋車工不習(xí)慣使用剎錠器，還有的擋車工嫌使用剎錠器接頭速度慢，會有不用剎錠器而直接拔紗接頭的現(xiàn)象。這樣會造成錠子貓眼脫落，筒管內(nèi)臂損傷，既損壞筒管還會影響紗線質(zhì)量，危害很大。因此一定要防止這種的情況發(fā)生。還有剎錠器長時間剎在錠子上，會造成錠子發(fā)燙、剎錠器燒壞、錠帶燒壞，甚至把錠子燒壞，因此也要防止這種不良操作。還應(yīng)盡量避免相鄰機(jī)臺同時落紗，保證安全。

　　品種翻改時，車頭車尾都需要修改牽伸齒輪，一定要仔細(xì)核對，否則會產(chǎn)生錯支。紡生頭紗取樣時，車頭車尾都要取到，可防止出差錯。F1520細(xì)紗自動落紗系統(tǒng)落紗時，葉子板是自動翻起的，需防葉子板翻起時擦板還留在葉子板上，造成機(jī)件損壞。F1520細(xì)紗車配有電子升降系統(tǒng)，且電氣較復(fù)雜、伺服電機(jī)多，因此在上設(shè)備時配電系統(tǒng)要有諧波處理裝置，防止諧波干擾而造成設(shè)備運(yùn)行不穩(wěn)定及管紗成形不良。細(xì)紗車布線時要求動力線和數(shù)據(jù)信號線分開，可防止數(shù)據(jù)信號線受干擾而造成的設(shè)備誤動作。

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