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美國能源部(DOE)宣布推出其能源材料網絡(EMN)——一個4000萬美元的計劃,該計劃將重點解決的影響清潔能源技術的廣泛商業(yè)化的主要障礙:設計、測試和制造先進的材料。美國能源部認為這個項目將開啟“美國企業(yè)家和制造商的全球的清潔能源競賽。”
能源部副主席Franklin指出:“利用更好的材料制造清潔能源產品有可能徹底改變整個能源行業(yè),但目前只有一小部分實驗室研究用的材料在投向市場。通過結合美國制造技術、發(fā)現新材料的學術領導和美國能源部的國家實驗室的特殊作用,能源材料網絡可以在商業(yè)清潔能源材料領域引發(fā)一場革命。”
作為EMN的一部分,美國能源部的能源效率和可再生能源辦公室提供資金建立了四個產業(yè)界和學術界的合作研發(fā)項目。其中之一是輕質材料協(xié)會(LightMat)。在太平洋西北國家實驗室的帶領下,該團隊將設計專業(yè)合金和碳纖維增強聚合物復合材料,努力提高汽車燃料的效率,該材料可以實現大規(guī)模生產。
LightMat網絡包括三個團隊的專家,包括技術專家、技術轉讓/協(xié)議專家和數據專家,這些專家來自國家實驗室——包括橡樹嶺國家實驗室。
能源部能源效率和可再生能源辦公室的副主任DavidDanielson說:“通過能源材料網絡,國家實驗室及其合作伙伴將開發(fā)和應用先進的新材料研究工具,能夠大大加快清潔能源材料的發(fā)現速度。這可能是加速通過創(chuàng)新降低成本制造范圍廣泛的清潔能源技術的道路。”
EMN可能不是最近唯一的可能影響復合材料行業(yè)的能源部計劃。能源部還宣布推出SuperTruckII,一項8000萬美元資金的計劃,用于研究、開發(fā)和推廣長途卡車技術。使用復合材料是提高大型卡車氣動效率的最佳途徑。了解更多關于綠色復合面板的卡車應用,請查看“綠色復合材料的下一步:卡車面板”。 美擬利用碳纖維復合材料等解決能源問題
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